경기도 버스 노사가 30일 새벽 임금 및 단체협약 협상을 극적으로 타결했다. 우려됐던 수도권 출근길 교통 대란은 피하게 됐다.

30일 새벽 수원 경기지방노동위원회에서 열린 경기 버스 노사 최종 조정회의에서 협상 타결 후 노사 양측과 조정위원들이 기념촬영을 하고 있다. (연합뉴스) 

한국노총 경기지역자동차노동조합과 사용자 측은 수원시 영통구 경기지방노동위원회에서 최종 조정회의를 열어 이날 오전 2시 32분 임단협 조정안에 합의했다. 

노조는 예고했던 총파업을 즉시 철회했으며, 수원·용인·고양·성남 등 도내 29개 업체 소속 4130대(854개 노선)가 이날 첫차부터 정상 운행했다.

전날 오후 3시 시작된 협상은 자정을 넘겨 오전 3시까지 연장된 뒤 정회와 속개를 거듭한 끝에 절충점을 찾았다. 노사는 올해 준공영제(공공관리제)와 민영제 노선 시급을 각각 3.2%씩 인상하기로 했다. 임금 인상 소급분은 내년 2월 말 지급한다.

최대 쟁점이던 '서울지역 버스 동일임금 도달' 문제는 추후 논의를 이어가기로 했다. 당초 노조는 기존 노사정 합의와 서울 버스 통상임금 소송 여파를 반영해 준공영제 21.56%·민영제 30% 인상을 요구했으나, 경기도의 어려운 재정 여건을 감안해 한발 물러섰다. 

대신 서울 통상임금 문제가 해결되면 동일임금 수준을 맞춘다는 사측과 경기도의 약속을 끌어내면서 협상이 마무리됐다.

근로 여건 개선안도 상당 부분 반영됐다. 주 2일 휴일을 이틀 연속 고정 요일에 부여하고, 전 조합원 독감 예방접종 실시와 연간 무사고자 3일 유급 포상휴가제 시행에도 합의했다.

노조 관계자는 "수도권 지역 임금 격차 해소를 한 번에 이루지 못한 점은 아쉽지만 도와 사측이 서울 동일임금 이행에 대해 진정성 있는 약속을 해 합의에 이르렀다"고 말했다.

추미애 경기도지사는 "도민의 일상과 안전한 출퇴근길을 지키기 위해 파업 없이 합의라는 결단을 내려준 노사 양측에 감사드린다"고 밝혔다.