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[국감]중국산 테슬라는 FSD 못 쓰는데…BYD 고객정보 中 본사 이전, 보안 검증은 한 건도 없어
테슬라 FSD는 국내 검증 요청이 없었고 BYD 고객정보는 중국 본사로 넘어갈 수 있는데도 실차 사이버보안 검증은 한 건도 없었다는 지적이 국정감사에서 나왔다.국회 국토교통위원회는 8일 한국도로공사와 한국교통안전공단 국정감사에 서영득 테슬라코리아 대표와 조인철 BYD코리아 승용부문 대표를 증인으로 불러 테슬라 FSD와 중국산 전기...
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취임 100일 추미애, 판교서 '자율주행 교통혁명' 선언…2028년 고속도로 버스 시험운행
경기도가 2028년 고속도로 자율주행 광역버스 시험운행에 나서, 시내버스와 수요응답형 교통수단까지 자율주행 시대를 넓힌다.취임 100일을 맞은 추미애 경기도지사는 별도 기념행사 대신 교통 현장을 택했다. 추 지사는 8일 성남시 판교테크노밸리의 스마트모빌리티 실증허브와 경기도 미래모빌리티센터를 잇달아 찾아 교통혁신 비전을 공...
대중교통
버스·택시
철도·지하철
공유·렌터카
항공·여객선
택시기사 근로시간 실태 처음 들여다본다…노동계·업계·정부 한자리에
택시업 종사자의 근로시간 등 노동환경을 객관적으로 파악하기 위해, 정부와 노동계·경영계가 참여하는 실태조사 TF가 8일 첫 회의를 열었다.고용노동부와 국토교통부는 8일 오전 9시 서울 중구 직업능력심사평가원 회의실에서 택시업종 노·사, 전문가와 함께 가칭 '택시업종 근로시간 등 노동환경 실태조사 TF' 킥오프 회의...
물류·화물
화물운송
택배·3PL
물류 플랫폼·인프라
NHN KCP, 화물 차주 운송료 정산일 전 지급 '상생 결제' 시범 운영
NHN KCP가 화물 운송을 마친 차주에게 정산일 이전에 운송료를 먼저 지급하는 상생 결제 솔루션을 시범 운영한다.종합결제기업 NHN KCP(대표이사 박준석)는 7일 '화물 운송료 상생 결제 솔루션'의 시범 운영에 들어갔다고 밝혔다. 운송을 완료한 차주가 운송사의 정산 일정을 기다리지 않고 운송료를 받을 수 있도록 설계된 서비스다.화물 ...
그린 모빌리티
전기차·수소차
배터리·에너지
탄소중립 정책
고유가에 전기차 수요 급증, 부산시 추가 보급
부산시가 고유가로 수요가 급증하는 전기자동차 수요에 대응해 추경 예산을 책정해 전기차 구매 보조금 추가 지원에 나섰다.부산시는 추가경쟁예산으로 확보한 시비 32억 원과 국비 103억 원을 투입해 ‘2026년 전기자동차 민간 보급 추가 지원사업’을 추진한다고 6일 밝혔다.이번 사업은 높은 수요로 하반기 보급 물량이 조기 소진되...
자동차·산업
자동차
정비/부품
정보
“중고차 허위매물 차단·개정 법령 현장 안착 지도·점검 필요”
중고자동차 허위매물 유통 차단과 소비자 피해 예방, 관련 법령 개정 사항 현장 조기 안착을 위해서는 부산시를 비롯한 구·군의 지속적인 행정 지도·점검이 필요한 것으로 나타났다.부산시는 ‘2026년 중고자동차 매매업체 합동점검’을 지난 6월 8일부터 9월 16일 기간 중 22일에 걸쳐 진행해 모두 127건의 위반사항을 적발하고...
교통안전
도로 관리·유지
안전 정책·제도
도로 교통사고
개통 50년 만에 차 끊는 잠수교…서울 첫 한강 보행전용교로 전환
잠수교가 서울시 최초의 한강 보행전용교로 바뀌면서, 서울시가 차량 통행을 전면 통제하고 공사에 들어간다.서울시는 26일 0시부터 잠수교 차량 통행을 전면 통제하고 보행전용교 조성 공사에 들어간다고 8일 밝혔다. 이날은 올해 마지막 '차 없는 잠수교 뚜벅뚜벅 축제'가 끝나는 날이다. 공사는 2027년 8월까지 이어진다.잠수교는 1976...
이동권
교통약자
지역교통
교통 복지
보행·생활 교통
구미 시내버스 이용객 22% 급증…코로나 이전 수준 넘어섰다
[대구경북취재본부 서철석 기자] 구미시 시내버스 이용객이 올해 들어 전년 대비 22% 급증하며 코로나19 이전 수준을 완전히 회복하고 오히려 뛰어넘었다. 구미시가 올해 1월부터 8월까지 교통카드 데이터를 분석한 결과, 시내버스 총 이용객은 1,135만 명으로 지난해 같은 기간의 927만 명보다 207만 명 늘었다. 일평균 이용객도 지난해 3만 8,000...
기획·심층
오피니언
기획·심층
[이슈]명절 공짜 통행료의 청구서…도로공사 7875억 떠안고 정부 보전 '0원'
올해 추석에도 요금소를 지나는 차량마다 하이패스 단말기는 "통행료 0원"을 알렸다. 운전자가 내지 않은 그 통행료는 한국도로공사가 떠안았다. 면제를 결정한 정부는 도입 이후 이 비용을 한 번도 보전하지 않았다.국회 국토교통위원회 유상범 국민의힘 의원이 지난달 28일 공개한 국토교통부·도로공사 자료를 보면, 2017년 추석부터 ...
반론보도
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[국감]중국산 테슬라는 FSD 못 쓰는데…BYD 고객정보 中 본사 이전, 보안 검증은 한 건도 없어
테슬라 FSD는 국내 검증 요청이 없었고 BYD 고객정보는 중국 본사로 넘어갈 수 있는데도 실차 사이버보안 검증은 한 건도 없었다는 지적이 국정감사에서 나왔다.국회 국토교통위원회는 8일 한국도로공사와 한국교통안전공단 국정감사에 서영득 테슬라코리아 대표와 조인철 BYD코리아 승용부문 대표를 증인으로 불러 테슬라 FSD와 중국산 전기...
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대광위, K-패스 미참여 11개 지자체와 협약… 전국 확대 완료
대도시권광역교통위원회가 그간 K-패스 사업에 참여하지 않았던 11개 지방정부와 업무협약을 체결해 전국 229개 지자체의 참여를 완료했다.K-패스 교통카드로 ...
2026-02-03
한국도로협회, 지하도로 전문가 양성 교육 실시… 기준·환기·방재 기술 다뤄
한국도로협회가 미래도로 인력 양성을 위해 도로분야 지하 모빌리티 건설 기술을 주제로 한 전문 교육을 실시한다.지난해11월 28일 열린 ‘미래도로 전문가...
2026-02-03
고양시 철도사업 예타 기준 완화… 인천2호선 고양연장 적용 대상 포함
접경지역이면서 과밀억제권역에 속한 고양시 철도사업이 예비타당성조사에서 비수도권 유형으로 평가받을 수 있는 제도적 근거가 마련된다.경기도청 전경. (...
2026-02-03
택시연합회, 현대차·카카오모빌리티와 법인택시 자율주행 전환 협약
법인택시 면허를 기반으로 한 자율주행 전환을 위해 민관이 참여하는 협의체가 업무협약을 체결하고 연구용역 추진에 들어간다.법인택시 면허 기반 자율주행...
2026-02-03
졸음운전·주시태만에 화물차 사고 집중… 2월 사망자 최다
2월 고속도로 교통사고 사망자가 최근 3년간 상반기 중 가장 많은 것으로 집계됐다.지난해 2월 중부내륙선 김천3터널 인근에서 화물차가 터널 입구 방호벽을 ...
2026-02-02
국토부, 자동차손해배상보장위원회 전문가 35명 공개 모집
국토교통부는 자동차 사고 피해자의 보상과 분쟁 해결을 담당하는 자동차손해배상보장위원회 전문가 위원 35명을 공개 모집한다.국토교통부 청사 외부에 부...
2026-02-02
김병수 김포시장, 5호선 연장에 5500억 부담 제안… 예타 조속 통과 촉구
김병수 김포시장이 서울지하철 5호선 김포 연장 사업의 예비타당성조사 통과를 촉구하며 시가 사업비 일부를 직접 부담하겠다는 입장을 공식화했다.김병수 ...
2026-02-02
[이슈] ‘서울버스기사 일자리 사라지나’... 서울시, 자율주행버스 확대 예고
서울시가 자율주행버스 도입 확대를 공식화한 가운데, 기술 목표로 제시된 ‘무인 운행’이 현행 법·운영 구조에서 어디까지 가능한지를 둘러싼 ...
2026-02-02
화물차 안전운임 2026년 적용 시작…컨테이너·시멘트 대상
‘2026년 적용 화물자동차 안전운임 고시’에 따라 화물자동차 안전운임 제도가 시행됐다. 수출입 컨테이너와 시멘트 품목을 대상으로 12월 31일까지 적...
2026-02-02
김포시, 하이패스 이용 차량 출퇴근 통행료 50% 지원
김포시가 일산대교를 이용하는 시민을 대상으로 하이패스 이용 차량에 한해 출퇴근 시간대 통행료의 50%를 지원한다.일산대교 톨게이트 전경. (사진=김포시)...
2026-02-02
인천시, 고령자 운전면허 자진반납 장려금 최대 20만원 확대
인천시는 고령운전자의 교통사고 예방을 위해 운전면허 자진반납 장려금을 2026년부터 최대 20만원으로 확대해 시행한다.인천시가 시행하는 고령운전자 운전...
2026-02-02
주행거리 줄이면 최대 5만원…서울시 승용차 마일리지 모집
서울시는 시민의 탄소중립 실천을 지원하는 에코마일리지 ‘승용차 마일리지’ 제도의 2026년 참여자를 2월 2일부터 27일까지 모집한다.서울시청 전경. (...
2026-02-02
서울시버스노조 “대법원 판결 이행 거부한 채 필수공익사업 지정 시도”
서울시버스노동조합은 서울시가 대법원 통상임금 판결 이행을 거부한 채 시내버스의 필수공익사업 지정을 추진하고 있다며 즉각 중단을 요구했다.서울 송파...
2026-02-02
서울시, 출근길 혼잡 대비 대중교통 집중배차 30분 연장
서울시가 밤사이 내릴 눈으로 출근길 혼잡이 예상됨에 따라 대중교통 출근 집중배차 시간을 30분 연장해 운행한다.눈이 내리는 가운데 당산역 인근 도로에서 ...
2026-02-01
"폐기물 아닌 미래 자원"…전기차 사용후 배터리 관리 법제화 첫발
전기차 배터리가 차량 수명을 다한 뒤에도 안전하고 체계적으로 재사용·재활용될 수 있도록 관리 기준을 법률로 규정한 자동차관리법 개정안이 국회 본...
2026-01-30
"배회영업에 수수료 못 뗀다"…카카오택시 수수료 금지법 국회 통과
택시 플랫폼이 자사 앱을 통하지 않은 영업에도 수수료를 부과해온 관행을 법으로 막는 법안이 국회 문턱을 넘었다.서울역 택시승강장에서 카카오T 가맹택시...
2026-01-30
충남, 전기차 보조금 1,440억 쏜다…노후 내연기관 교체하면 최대 130만 원
충남도가 정부 계획보다 5년 앞당긴 '2045 탄소중립' 목표를 내걸고 올해 전기차 보급에 1,440억 원을 쏟아붓는다. 노후 내연기관차 교체 수요를 친환경차...
2026-01-30
"버스 파업, 이제 한 도시 문제 아니다"…준공영제 7개 시·도 한자리에
서울 시내버스 파업이 역대 최장 기록을 남긴 지 보름도 지나지 않아, 준공영제를 운영하는 전국 지자체들이 버스 필수공익사업 지정을 위한 공동 대응에 나...
2026-01-29
친환경차 349만 대 돌파, 신규 전기차는 13%…내연기관은 53만 대 줄었다
전기차와 하이브리드차를 중심으로 친환경 자동차 누적등록이 349만 대를 넘어선 반면, 내연기관차는 53만 대 가까이 줄며 두 흐름이 뚜렷하게 엇갈리고 있다....
2026-01-29
"택시 넘어 대리운전까지"…공정위, 카카오모빌리티 또 현장조사
카카오모빌리티를 향한 공정거래위원회의 시선이 택시에서 대리운전으로 옮겨갔다. 플랫폼의 시장 지배력을 둘러싼 논란이 교통 서비스 전반으로 번지는 양...
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[이슈]명절 공짜 통행료의 청구서…도로공사 7875억 떠안고 정부 보전 '0원'
오세훈 "버스도 필수공익사업장 지정해야"…교통공사 정원 감축은 '시민 요구'
[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
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ITS 지방 도로 구축률 16.9%… 강릉 총회 앞두고 국회서 격차 지적
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[국감] 고속도로 2차 사고 순찰차 평균 15분 걸려…낙하물 원인 차량은 대부분 못 찾아
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[국감] 도로공사, 휴게소 임대료 7~8%로 낮춘다…직계약 8곳 시범 뒤 확대
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...
오세훈 "버스도 필수공익사업장 지정해야"…교통공사 정원 감축은 '시민 요구'
오세훈 서울시장이 7일 시내버스도 지하철처럼 필수공익사업장으로 지정해야 한다는 서울시 입장을 재확인했다.오 시장은 이 날 오전 10시 서울시청 3층 대회의실에서 열린 민선 9기 취임 100일 기자간담회에서 교통 현안을 묻는 질문에 이같이 답했다. 서울교통공사 노조와의 정원 협상이 쟁의 절차로 이어지는 상황과 시내버스 통상임금 판...
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