일론 머스크의 미·중 정상회담 동행 직후, 1년 넘게 막혔던 테슬라 완전자율주행(FSD)이 중국 시장 문을 열었다.

테슬라 차량이 서울 광화문 일대를 주행하고 있다. 테슬라는 21일(현지시간) 감독형 완전자율주행(FSD) 서비스 제공국에 중국을 추가한다고 밝혔다. (사진=교통일보) 21일(현지시간) CNBC 보도에 따르면 테슬라는 자사 엑스(X) 공식계정을 통해 FSD(감독형 완전자율주행·Full Self-Driving) 서비스 제공국에 중국을 추가한다고 밝혔다. 

FSD는 목적지만 입력하면 AI가 주행·제동·차선변경을 스스로 처리하는 테슬라의 간판 기술이다. 

중국 합류로 FSD 이용 가능 국가는 미국·캐나다·멕시코·푸에르토리코·호주·뉴질랜드·한국·네덜란드·리투아니아에 이어 10개국으로 늘어났다.

현지 서비스 준비도 속도를 내고 있다. 베이징·상하이·우한·광저우를 포함한 9개 대도시에서 오토파일럿 테스트 엔지니어 등을 대거 모집 중이다.

중국은 세계 최대 전기차 시장이지만 테슬라에게는 FSD의 마지막 숙제였다. 당국 허가라는 벽에 가로막힌 채 수년이 흘렀다. 

2024년 7월, 머스크 CEO는 그해 연말까지 중국 규제당국 허가를 받아내겠다고 공언했다. 하지만 약속은 지켜지지 않았다.

판을 바꾼 건 머스크의 방중이었다. 지난 12일 도널드 트럼프 대통령의 중국 국빈 방문에 동행한 머스크 CEO는 9일 만에 FSD 승인 소식을 전했다.

그동안 샤오미·샤오펑 등 현지 자율주행 기업에 주도권을 내준 테슬라가 FSD를 앞세워 중국 시장을 다시 공략할 수 있을지 귀추가 주목된다.