올해 상반기 고속도로 교통사고 사망자 가운데 안전띠를 매지 않은 비율이 28.4%로 최근 3년 평균보다 9.4%포인트 급증했다.

안전띠 미착용으로 탑승자가 차 밖으로 이탈한 고속도로 사고 현장. (한국도로공사)

한국도로공사는 올해 상반기 고속도로 교통사고 사망자 95명 중 안전띠 미착용 사망자가 27명(28.4%)으로 집계됐다고 27일 밝혔다. 최근 3년(2023~2025년) 평균인 19%보다 9.4%포인트 높은 수치다.

최근 3년간 고속도로 교통사고 사망자 457명 중 안전띠 미착용으로 숨진 사람은 87명(19%)이었다. 올해 들어 이 비율이 가파르게 오르고 있다.

올해 1월 수도권제1순환선 구리요금소 부근에서는 차량이 가드레일을 충격한 뒤 안전띠를 매지 않은 탑승자 2명이 차 밖으로 이탈해 사망했다. 3월 남해선 진주 나들목 부근에서도 가드레일 충격 후 탑승자 2명이 차 밖으로 이탈하는 사고가 발생해 1명이 숨졌다.

한국교통안전공단의 지난해 교통문화지수 실태조사에 따르면 뒷좌석 안전띠 착용률은 69.65%로 운전석(85.01%)·조수석(85.3%)보다 크게 낮았다. 뒷좌석 착용률은 전년보다 8.3%포인트 하락했다.

안전띠를 착용하지 않으면 사고 시 머리·목·흉부 등 복합 중상을 입을 가능성이 최대 9배 높아진다. 치사율은 앞좌석이 2.8배, 뒷좌석은 3.7배까지 올라간다.

화물차 안전띠 착용률은 78.3%로 고속도로 전체 평균(85%)을 크게 밑돌았다. 최근 3년간 고속도로 화물차 사망자 229명 중 안전띠 미착용 사망자는 52명(23.6%)에 달했다.

도로공사 관계자는 "안전띠를 매는 3초의 습관이 소중한 생명을 지키는 가장 확실한 방법"이라며 "운전석은 물론 뒷좌석에 앉은 가족과 동승자도 반드시 안전띠를 착용해 달라"고 말했다.