긴급철거 앞둔 서소문 고가차도. (사진=연합뉴스)

서울시는 29일 0시부터 서소문 고가차도 잔여 구조물 긴급 철거에 착수했다. 사전 안전 보양 작업, 구조물 철거(15시간), 마무리(14시간) 등 총 29시간이 소요될 예정이다. 

정상적으로 진행될 경우 30일 오전 5시까지 철거와 시험운행을 포함한 모든 작업을 완료해 경의선 첫차부터 정상 운행할 계획이다. 

이번 작업은 28일 오후 고용노동부 작업계획 승인이 완료된 직후 즉각 착수됐다. 철거가 진행되는 이날 오전 0시부터 오후 3시까지 공사장 인근 도로는 전면 통제된다.

서울시는 이번 철거에 근로자가 직접 진입하지 않는 '압쇄 공법'을 도입했다. 압쇄기를 부착한 굴착기 4대가 고가 외측에서 잔여 구조물을 직접 파쇄하고 잔해가 하부로 자연 낙하하도록 하는 방식이다. 

기존 상부구조물을 하나씩 절단해 크레인으로 인양하는 방식 대비 소요 시간이 40시간에서 15시간으로 절반 이상 단축된다. 크레인 인양 과정에서 거더가 끊어지는 위험도 없앨 수 있다고 시는 설명했다.

사전 안전 조치도 철저히 시행됐다. 낙하물과 소음을 차단하는 에어 방음벽을 설치하고, 경의중앙선·지하철 2호선 등 철도시설물 보호를 위한 지표투과레이더(GPR) 탐사를 실시했다. 철도 궤도 상부에는 두께 20㎜ 철판과 2m 이상 모래를 쌓아 충격을 흡수하도록 했다.

임춘근 서울시 도시기반시설본부장은 "압쇄 공법에 따른 상부 거더 해체 작업계획을 고용노동부로부터 승인받았다"며 "시민 안전과 불편 최소화를 최우선으로 최대한 신속하게 철거를 완료하겠다"고 말했다.