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- 환경단체의 경유택시 도입 반대 “너무 생뚱맞다”
- 정부가 추진 중인 경유택시 도입에 대해 환경부와 환경단체가 거세게 반발하고 있다. 환경운동연합 등 37개 환경단체로 구성된 한국환경회의 소속 회원들은...
- 2013-11-28
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- 정부, 택시발전법 처리 속도내고 있지만…
- 정부와 여당이 ‘택시운송사업의 발전에 관한 법률안’(이하 택시발전법)의 입법화에 속도를 내고 있다. 정부와 여당은 택시발전법을 연말까지 처리한다는...
- 2013-11-28
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- 양대 택시노조 “택시 대중교통법 재의결하라”
- 전국택시노조연맹과 전국민주택시노조연맹은 26일 오후 2시 여의도 국회 앞에서 택시노동자 결의대회를 열고 택시를 대중교통수단으로 인정하는 대중교통 ...
- 2013-11-28
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- 현대차, 5천억 투자한 야심작 신형 '제네시스' 공개
- 세계 명차와의 경쟁을 선언한 현대자동차의 야심작 신형 제네시스가 드디어 모습을 드러냈다.현대차는 26일 오후 7시 서울 용산구 한남동 그랜드하얏트호텔...
- 2013-11-26
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- 교통안전공단, 27∼28일 겨울철 차량 무상점검
- 교통안전공단은 겨울철 안전한 자동차 운행을 위해 27∼28일 전국 58개 자동차검사소에서 차량 무상점검을 실시한다고 25일 밝혔다.교통안전공단은 차량을 점검하는 운전자에게 스프레이 체인(미끄럼 방...
- 2013-11-26
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- SK스피드메이트, 車재제조부품 유통사업 중단
- SK스피드메이트가 자동차 재제조부품 유통사업을 중단했다.SK스피드메이트는 자동차전문정비업체와의 동반성장 차원에서 자동차 재제조부품 유통 사업을 ...
- 2013-11-26
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- 기아차, 6년 만에 대만시장 재진출
- 기아자동차가 6년 만에 대만시장에 다시 진출한다. 법인설립 방식이 아닌 딜러사에 차량을 공급하는 방식이다.25일 기아차에 따르면 말레이시아의 사임다비그룹과 대만 현지시장 판매제휴 계약을 체결...
- 2013-11-26
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- 7년간 730억 쏟은 '브랜드콜택시', 시민 71% "몰라"
- 서울시가 7년간 730억원의 예산을 쏟아부은 ‘브랜드콜택시’에 대해 시민들의 대다수가 모르고 이용한 적도 없는 것으로 나타났다.25일 김동욱 서울시의원에 따르면 지난 8~13일까지 서울시민 915명을 대...
- 2013-11-26
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- 상법에 '육해공 화물운송 분쟁' 통합규정 마련
- 육상·해상·항공 수단을 연계해 화물을 '복합운송'할 때 생기는 법률관계를 명확히 하기 위한 규정이 상법에 마련된다.법무부는 25일 '복합운송법제 정비 및 항공운송인의 책임한도액 인상'을 위한 상법 ...
- 2013-11-25
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- 교통안전공단, 김해 자동차검사소 오픈
- 교통안전공단은 25일 경남 김해일반산업단지 내에 김해자동차검사소를 오픈하고 자동차검사업무를 개시한다.김해시에는 자동차 등록대수가 22만4000여 대에...
- 2013-11-25
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- 3~5년만 지나면 전세버스는 ‘고물?’
- 일선 학교의 전세버스 입찰조건이 차령 3~5년 이내만 가능해 전세버스업계가 이에 대한 개선의 목소리를 높이고 있다.25일 전세버스업계에 따르면 현재 여객자동차운수사업법 상에 규정된 전세버스 차령...
- 2013-11-25
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- 서울 버스전용로 위반 체납 과태료 216억원
- 서울시가 버스전용차로 위반차량에 부과하고 징수하지 못한 과태료가 200억원을 넘어선 것으로 나타났다. 22일 서울시의 '버스전용차로 위반차량 과태료 체납 및 징수현황'에 따르면 올해 9월 현재 체납...
- 2013-11-23
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- 자동차보험 적자 ‘진실인가’ ‘엄살인가’
- 자동차보험 적자를 놓고 손해보험사들과 소비자단체 간에 진실 공방이 벌어지고 있다.손보사들은 적자가 갈수록 쌓여 당장이라도 보험료를 올려야 한다고 주장하는 반면, 보험 소비자단체는 회계 과정...
- 2013-11-23
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- 화물연대 지도부, 국회 앞 노숙농성 돌입
- 공공운수노조 화물연대가 25일 10시 국회 인근 여의도 국민은행 앞에서 표준운임제 법제화 등을 요구하는 노숙농성에 돌입한다고 22일 밝혔다.화물연대는 ▲표준운임제 ▲노동기본권 보장 ▲산재보험 전...
- 2013-11-23
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- 부산 지하철·시내버스 요금 100∼120원 인상
- 부산지역 도시철도와 시내버스 요금이 23일부터 인상됐다.시내버스 요금은 성인 교통카드 이용 기준으로 1080원에서 1200원으로 11.1%, 도시철도 요금은 1100원(1구간)에서 1200원으로 9.1% 각각 올랐다.이번 요...
- 2013-11-23
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- 전북 버스 노사 임단협 극적 '타결'…파업 철회
- 22일 파업을 예고했던 한국노총 전북본부 자동차 노조가 사측과 임단협을 극적으로 타결하면서 파업 철회를 선언했다.노조와 전북버스운송사업조합은 22일 오전 3시께 10여 시간에 걸친 마라톤협상 끝에 ...
- 2013-11-23
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- 제21회 물류의 날…한국물류대상 시상식 등 개최
- 국토교통부와 대한상공회의소, 한국통합물류협회는 22일 오전 10시 서울 남대문로 대한상공회의소 국제회의장에서 올해 ‘물류의 날’ 행사를 개최했다. 올...
- 2013-11-23
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- 버스기사 피로 누적→졸음운전→대형 참사 이어져
- 버스 교통사고의 가장 큰 원인은 졸음운전인 것으로 나타났다.교통안전공단은 최근 3년간 버스 교통사고를 경험한 운전자 182명을 대상으로 심층 면접조사를 실시한 결과, 안전운전 불이행과 같은 인적...
- 2013-11-23
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- 전국개별화물연합회 워크숍 개최
- 전국개별화물연합회(회장 안철진)는 지난 15~16일 양일간 천안 상록리조트에서 시·도 협회 임직원 120여명을 대상으로 개별화물업계 워크숍을 개최했다. 전...
- 2013-11-23
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- 선우명호 한양대 교수, 세계전기자동차협회장 선출
- 선우명호 세계전기자동차협회장 선우명호 한양대 교수(전 자동차공학회 회장)가 세계 전기자동차협회(WEVA, The World Electric Vehicle Association) 회장으로 선출됐다...
- 2013-11-23
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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오세훈 "버스도 필수공익사업장 지정해야"…교통공사 정원 감축은 '시민 요구'
오세훈 서울시장이 7일 시내버스도 지하철처럼 필수공익사업장으로 지정해야 한다는 서울시 입장을 재확인했다.오 시장은 이 날 오전 10시 서울시청 3층 대회의실에서 열린 민선 9기 취임 100일 기자간담회에서 교통 현안을 묻는 질문에 이같이 답했다. 서울교통공사 노조와의 정원 협상이 쟁의 절차로 이어지는 상황과 시내버스 통상임금 판...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...