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- “화물차운수사업법 쪼개 생활물류법 제정하자”
- 택배, 퀵서비스, 음식물 배달 등 생활물류서비스 노동자들의 적정한 생계 보장과 노동조건 개선을 위한 생활물류서비스법 제정이 이뤄져햐 한다는 주장이 제...
- 2019-05-14
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- 서울시, 택시 호출앱 재도전…이번엔 잘될까?
- 서울시가 새로운 택시 호출앱을 내놓을 예정이다. 전작인 ‘지브로’의 실패를 딛고 시장에 안착할 수 있을지 귀추가 주목된다. 서울시는 승객이 택시를 ...
- 2019-05-14
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- 서울자동차검사정비조합 차기 이사장 선거바람 ‘솔솔’
- 서울시자동차검사정비사업조합의 차기(제14대) 이사장 선거가 6개월여 앞두고 슬슬 달아오르고 있다. 13일 서울시자동차검사정비사업조합에 따르면 차기 ...
- 2019-05-13
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- 제16회 자동차의 날 개최…유공자 31명에 정부포상
- 제16회 자동차의 날 기념식이 10일 오전 11시 서울 삼성동 그랜드 인터컨티넨탈 호텔 파르나스에서 열렸다. 이날 기념식에는 성윤모 산업통상자원부 장관, 정만...
- 2019-05-10
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- 중·소 렌터카업체들 차량 구입 시 우대금리 혜택
- 서울시 중·소 렌터카업체들이 자동차 구입 시 신한카드를 통해 우대금리 혜택을 받을 수 있게 됐다. 서울시자동차대여사업조합은 지난 8일 조합 회의실에...
- 2019-05-10
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- 15일 전국 버스대란 초읽기
- 서울과 부산, 경기도 광역버스 등 전국 9개 지역 193여곳 사업장서 진행된 버스기사 파업 찬반투표에서 압도적인 찬성표로 가결됐다. 투표 대비 평균 96.6%, 재적...
- 2019-05-09
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- 서울개인택시조합, 청와대 앞 ‘타다 퇴출’ 집회 개최
- 서울개인택시조합은 9일 오전 11시부터 약 2시간동안 서울 종로구 청와대 앞에서 ‘타다 퇴출’ 집회를 열었다. 이날 타다 퇴출 집회는 서울개인택시조합이 처...
- 2019-05-09
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- ‘택시 동승·6~10인승 렌터카 합승’ 규제 샌드박스 불발
- 택시 동승 중개 앱과 대형택시·6~10인승 렌터카 합승 서비스가 규제 샌드박스를 통과하지 못했다. 과학기술정보통신부는 9일 서울중앙우체국에서 제3차 신...
- 2019-05-09
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- 위험물질 운송차량에 실시간 모니터링 장치
- 한국교통안전공단은 위험물질 운송차량의 안전관리를 위해 5월부터 11월까지 142개사, 4600여대에 실시간 모니터링 장치를 장착한다고 9일 밝혔다. 물류정책...
- 2019-05-09
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- 전국 도로길이 11만714㎞…10년새 6400㎞ 증가
- 우리나라 도로의 총길이는 11만714㎞로 10년 전에 비해 6400㎞가 늘어난 것으로 집계됐다.국토교통부는 지난해 말 기준 전국 도로현황을 집계한 결과, 전국 도로...
- 2019-05-09
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- 통상·투자분쟁 해설 한 곳에…'국제 분쟁 판례 나눔 포털' 개설
- 최근 세계무역기구 수산물 분쟁 승소 이후 통상을 포함한 각종 국제 분쟁에 대한 관심이 커지고 있는 가운데, 국문으로 작성한 판례·해설을 쉽게 접할 수...
- 2019-05-08
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- 포항 지열발전 부지 복구를 위해 정부, 전문가, 포항시민이 함께 나섰다
- 포항 지열발전 부지의 안전한 복구를 위해 국내·외 최고전문가와 포항시민들이 정부 및 포항시와 함께 나섰다.8일 오전 10시 30분, ‘포항 지열발전 부지안전성 검토 T/F’의 1차 회의가 서울 무...
- 2019-05-08
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- 20조원 유엔조달 사로잡으러 '시장개척단' 뉴욕 파견
- 조달청은 외교부와 공동으로 유엔조달시장에 우리기업의 진출을 지원하기 위해 오는 8일과 9일 이틀간 뉴욕 소재 유엔조달본부에 '유엔조달시장개척단'을 파견한다.이번 개척단은 조달청, 외교부와...
- 2019-05-07
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- 중기부, 2019년 전통시장 및 상점가 지원사업 최종 선정
- 중소벤처기업부에는 온라인 쇼핑과 대형유통점 확산으로 어려움을 겪고 있는 전통시장·상점가의 활력 회복과 자생력 제고를 지원하기 위해 정부가 전통...
- 2019-05-07
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- 전국 노선버스 멈춰서나?…주52시간 버스업계 ‘몸살’
- 주 52시간 근로제 도입을 앞두고 버스업계가 몸살을 앓고 있다. 전국자동차노조연맹은 임금 보전과 인원 충원 등을 요구하며 5월 총파업 수순 밟기에 들어갔다...
- 2019-05-07
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- 고용부, 6월 7일까지 고용·산재보험 가입 집중 홍보기간 운영
- 근로복지공단은 고용·산재보험 가입촉진을 위해 7일부터 6월7일까지 ‘2019년 상반기 고용·산재보험 가입 집중 홍보기간’ 을 운영한다고 7일 ...
- 2019-05-07
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- 공항고속도로 3차선 도로 2차선에서 왜 차 세우고 내렸나?
- 인천국제공항고속도로 3차선 도로 2차선에서 차량을 세운 뒤 내린 20대 여성 운전자가 뒤따라오던 차량 2대에 잇따라 치여 숨졌다. 경기 김포경찰서 등에 ...
- 2019-05-07
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- BRT(간선급행버스체계)) 더 빠르고 편리해진다!
- BRT(Bus Rapid Transit:간선급행버스체계)가 더 빠르고 편리해진다. 국토교통부 대도시권 광역교통위원회는 저비용·고효율 교통수단인 간선급행버스체계(BRT) ...
- 2019-05-07
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- 장애인 콜택시 이용대상자 확대…법정 운행대수도 늘려
- 장애인 콜택시(특별교통수단)를 이용할 수 있는 대상이 확대되고, 전국에 3200여대 수준인 장애인 콜택시도 4600여대로 1400여대 가량 늘어난다. 국토교통부...
- 2019-05-07
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- 제주도, 5월 말부터 자율감차 미이행 렌터카 운행제한
- 제주도가 이달 말부터 자율감차를 이행하지 않는 렌터카 업체 차량에 대해 운행제한에 들어간다. 제주도 ‘자동차대여사업 수급조절위원회’는 3일 제주...
- 2019-05-03
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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오세훈 "버스도 필수공익사업장 지정해야"…교통공사 정원 감축은 '시민 요구'
오세훈 서울시장이 7일 시내버스도 지하철처럼 필수공익사업장으로 지정해야 한다는 서울시 입장을 재확인했다.오 시장은 이 날 오전 10시 서울시청 3층 대회의실에서 열린 민선 9기 취임 100일 기자간담회에서 교통 현안을 묻는 질문에 이같이 답했다. 서울교통공사 노조와의 정원 협상이 쟁의 절차로 이어지는 상황과 시내버스 통상임금 판...
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...