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- 이라크 진출 기업 대상 이중과세 방지 합의
- 기획재정부는 지난 24~26일 요르단 암만에서 한-이라크 이중과세방지협정 제2차 협상을 개최해, 전체문안에 합의하고 가서명했다이라크 진출 주요 한국 기업 ...
- 2019-06-28
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- 열매나눔재단, 저금리 대출로 생계형 창업 지원
- 열매나눔재단 서울형 마이크로크레딧 모집 포스터 (사진 = 열매나눔재단 제공) 열매나눔재단이 자금 문제로 창업 또는 창업 후 경영에 어려움을 겪는 영세 소...
- 2019-06-28
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- TV홈쇼핑, 매출은 줄었지만 중소기업 지원 늘었다.
- 지난해 TV 홈쇼핑 전체 매출액은 2017년 대비 0.5% 감소한 5조 1,289억원으로 나타났다. 방송매출액은 2017년 대비 5.8% 감소한 2조 9,416억원으로, 온라인·모바일...
- 2019-06-27
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- 국토부, ‘물류산업 혁신방안’ 발표
- 택배·배송대행업의 법적근거 마련을 위해 생활물류서비스발전법(가칭)이 제정된다. 또 화물차량 교체 숨통을 틔워주고 과절 근절 효과를 위해 개인업종 화물...
- 2019-06-27
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- 서울개인택시조합, “타다 프리미엄 신청 기사 14명 징계”
- 서울개인택시조합은 '타다 프리미엄'을 신청한 조합원 14명을 징계할 방침이라고 밝혔다. 26일 서울개인택시조합에 따르면 타다 프리미엄을 신청한 조합원...
- 2019-06-27
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- 자동차 배출가스 등급 분류 완료…내 차는 몇 등급?
- 자동차의 유종(휘발유, 경유, LPG 등)과 연식(생산연도), 미세먼지와 질소산화물 등 오염물질의 배출 정도에 따라 5개 등급으로 분류하는 배출가스 등급 분류가 ...
- 2019-06-27
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- 버스업계가 가야 할 과제 산적
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버스 파업 전날 당·정이 제시한 ‘요금 인상’‘준공영제’ 카드로 지난달 15일 전국적인 버스 대란은 막았지만 요금 인상에 대한 시민 불만과 준공...
- 2019-06-26
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- 서울시 택시 승차앱 ‘S-Taxi 시범운영 시작
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이달부터 서울시의 택시 승차앱 ‘S-Taxi’의 시범 운영이 시작된 가운데 이에 대한 비판의 소리가 높다.
택시 업게는 강제 배차 방식 등에 불만을 토...
- 2019-06-26
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- ‘타다’는 노동착취의 혁신 모델?
- 렌터카승합차 호출서비스인 ‘타다’ 드라이버의 처우와 근무환경 문제가 수면 위로 떠오르고 있다. 타다 드라이버는 노동법상 근로자로 인정받지 못하고 있...
- 2019-06-26
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- 정부-자동차 업계, 전기자동차 폐배터리 재활용 위해 선제대응 나섰다.
- 향후 급격하게 늘어날 것으로 예상되는 전기자동차의 폐배터리 재활용을 위해 정부와 업계가 선제적 대응에 나섰다.산업통상자원부, 환경부, 제주도, 경상북...
- 2019-06-26
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- 버스 정차 전 일어서면 과태료 3만원 부과?
- 경기도의회가 버스가 완전히 정차하기 전에 좌석을 이동하는(일어나거나 옮기면) 승객에게 3만원의 과태료를 부과할 수 있는 조례 개정을 추진하고 나서 논란...
- 2019-06-25
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- 재창업자 체납세금 벌어서 갚는다....중기보, 체납 중 실패 기업인에 재도전 기회 제공키로
- 사업실패로 인한 조세 체납으로 재기에 어려움을 겪고 있는 재창업자도 정부의 재창업 지원을 받을 수 있는 길이 열린다.재도전 성공패키지 사업 선정 절차 (...
- 2019-06-25
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- 25일부터 음주운전 단속·처벌기준 강화
- 25일부터 음주운전 단속과 처벌 기준이 크게 강화됐다. 개정된 도로교통법에 따라 음주운전 단속기준이 혈중알코올농도 0.05%에서 0.03%로 강화됐다. 대검찰...
- 2019-06-25
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- 자동차보험사 보상직원 인권보호 요청…靑청원
- 자동차보험사 보상직원들의 인권보호를 요청하는 국민청원이 등장했다. 24일 청와대 국민청원에는 ‘자동차보험사 대물보상직원 인권보호 요청’이라는 ...
- 2019-06-24
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- 세금 낭비 없는 버스 준공영제 해법은?
- 이재명 경기도지사가 추진하는 노선입찰제 기반의 버스 준공영제 도입을 위한 정책 토론회가 24일 오전 10시 국회도서관 대강당에서 열렸다. 경기도와 경기...
- 2019-06-24
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- 기차역사 내 편의점 등에서도 제로페이 이용 가능해진다
- 제로페이 포스터 (사진 = 중소벤처기업부 제공)중소벤처기업부와 한국철도공사, 코레일유통이 24일 제로페이 확산을 위한 업무협약을 체결했다. 협약식에는 ...
- 2019-06-24
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- 중기부-신한금융그룹-벤처기업협회, 혁신 성장 기업 지원 위해 '맞손'
- 중소벤처기업부와 신한금융지주회사, 벤처기업협회가 혁신 성장 지원강화를 위한 MOU를 체결했다. (사진 = 중소벤처기업부 제공)중소벤처기업부와 신한금융지...
- 2019-06-24
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- 하필 장관·시장이 탄 자율주행버스가 문제 일으켜
- 김현미 국토교통부 장관과 박원순 서울시장 등이 탄 5G(5세대 이동통신) 자율주행버스가 중앙선을 침범하고 도로 통제용 고무콘과 충돌하는 등 문제를 일으켰...
- 2019-06-23
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- 자동차손해배상진흥원, 제1차 손해사정 아카데미 개최
- 자동차손해배상진흥원(이하 진흥원)은 6개 자동차공제조합 보상직원의 전문성 향상을 위해 지난 20일부터 21일까지 이틀간 렌터카공제회관에서 제1회 손해사...
- 2019-06-23
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- 故 한지성, 고속도로 사망 미스터리 원인은 음주운전
- 인천공항고속도로 2차로에 차를 세우고 밖으로 나왔다가 숨진 여배우 고 한지성(29)이 음주 상태로 운전했던 것으로 밝혀졌다. 경기 김포경찰서는 고 한지...
- 2019-06-23
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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오세훈 "버스도 필수공익사업장 지정해야"…교통공사 정원 감축은 '시민 요구'
오세훈 서울시장이 7일 시내버스도 지하철처럼 필수공익사업장으로 지정해야 한다는 서울시 입장을 재확인했다.오 시장은 이 날 오전 10시 서울시청 3층 대회의실에서 열린 민선 9기 취임 100일 기자간담회에서 교통 현안을 묻는 질문에 이같이 답했다. 서울교통공사 노조와의 정원 협상이 쟁의 절차로 이어지는 상황과 시내버스 통상임금 판...
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...