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- 택시 탄력요금제, 得일까 失일까
- 국내 택시요금이 탄력요금제 시대에 접어들 전망이다. 카카오모빌리티가 탄력요금제를 적용한 대형택시 서비스 ‘라이언택시’ 출시를 앞두고 있어서다. 이...
- 2019-09-23
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- 국제표준화기구 총회에서 우리나라, 이사국으로 선임
- ISO 총회에서 우리나라가 투표를 통해 이사국 지위를 획득했다 (사진=산업통상지원부 제공) 산업통상자원부 국가기술표준원이 지난주 남아프리카공화국 케이...
- 2019-09-23
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- 9월 1~20일 수출액, 작년 같은 기간에 비해 21.8% 큰폭 감소... 관세청 발표
- 중국 수출이 급감한데다 대미(對美) 수출까지 두자리 숫자 폭으로 떨어지면서 이달 들어서도 수출 내리막길이 이어지고 있다.특히 이달에는 추석연휴가 들어있는데다 수출효자품목인 반도체 등 수출 부...
- 2019-09-23
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- 국내 자동차판매 1~10위 현대·기아차가 ‘싹쓸이’
- 현대·기아차가 국내 자동차 시장의 판매량을 장기간 지속적으로 주도하고 있다. 국내 자동차시장 패권을 놓고 형제 간에 경쟁을 벌이고 있는 셈이다. 23일 ...
- 2019-09-23
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- 고령투자자들이 노후자금 투자한 DLF 손실 폭 확대... 불완전판매 놓고 분쟁 심화 예상
- 파생상품의 특성상 고수익의 ‘단맛’ 이면에는 고위험의 ‘쓴맛’이 도사리고 있다. 일부은행들이 은퇴자금, 노후자금 등을 이 상품에 가입시켰다. 따라서 대부분 노령자들이 대상인 것으로...
- 2019-09-23
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- 택시·버스기사 폭행 하루평균 7.4건 발생
- 최근 3년간 택시·버스기사에 대한 폭행 건수가 8000건이 넘어 시급한 대책 마련이 필요하다는 지적이다. 23일 경찰청 자료에 따르면 2016~2018년 택시·버스기...
- 2019-09-23
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- 빗길 고속도로 달리던 시외버스 추락…1명 사망·18명 중경상
- 22일 오후 3시55분쯤 대구 동구 소재 경부고속도로 동대구분기점(JC) 근처에서 포항을 출발해 동대구로 향하던 시외버스 1대가 가드레일을 들이받은 뒤 고속도...
- 2019-09-22
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- 사업용화물차 운전자 연령이 매년 높아지는 이유
- 사업용화물차 운전자의 평균연령은 54세다(한국교통연구원 2017년 조사). 이는 지난해 고용노동부 통계에 나타난 국내 상용근로자 평균연령 41.6세에 비해 매우 ...
- 2019-09-22
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- 생활물류법 제정 ‘갑론을박’…이해관계 제각각
- 일명 ‘택배법’이라 불리는 ‘생활물류서비스산업발전법’(이하 생활물류법) 제정을 놓고 갑론을박이 벌어지고 있다. 현재 국회에 발의된 법안에 대해 ...
- 2019-09-22
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- 중소 원전 업계 애로사항에 대한 지원방안 마련...R&D 대폭 확대
- 산업통상자원부는 20일 서울 쉐라톤 팔래스호텔에서 원전 공기업, 두산중공업 및 중소 협력업체와 ‘원전 업계 간담회’를 개최했다.산업부는 2020년 원자력 R&D 예산을 확대할 방침이다. 2020년 원자...
- 2019-09-20
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- 산업부, 올해 석탄 및 연탄가격 '동결' 결정
- 산업통상자원부는 최근 3년간 매년 인상해 온 국내산 석탄 및 연탄 가격을 금년 동결할 계획이다.석탄 최고판매가격 (자료 = 산업통상자원부 제공)올해 석탄 ...
- 2019-09-20
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- IAEA 사무총장 대행, “후쿠시마 원전 오염수 문제 예의주시”
- 과학기술정보통신부 문미옥 제1차관이 지난 17일 IAEA 기조연설을 진행하는 한편 코넬 페루타IAEA 사무총장 대행과 면담을 진행했다.(사진=과학기술정보통신부 ...
- 2019-09-20
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- 기재부, 일본 수출규제 등 경제 불확실성으로 여섯달째 '국내경기 부진' 진단... ‘그린북’ 통해 밝혀
- 기획재정부가 20일 발간한 ‘2019년 9월 최근 경제동향(그린북)’을 통해서 여섯 달째 ‘경기가 부진하다’는 판정을 유지했다. 기재부는 미·중 무역 갈등과 환율전쟁, 일본의 수출규제 등 ...
- 2019-09-20
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- 홍남기 부총리, 우리나라 개도국 특혜 유지에 “근본적인 고민 필요한 시점” 강조
- 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 20일 정부서울청사에서 주재한 대외경제장관회의 모두발언에서 우리나라가 개발도상국(개도국) 특혜에 안주할 때인지를 고민해야 한다고 강조했다.홍 부총리는 이날...
- 2019-09-20
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- 중기부, 엔젤투자사, 대기업 등과 협력 통해 ‘제2 벤처붐’ 확산 나선다
- 2019년 하반기 선정 팁스 운영사 (자료=중소벤처기업부 제공)민간 운영사가 창업팀을 선별해 투자-R&D 등을 연계하고 고급 기술창업을 촉진하고자 마련된 팁스(T...
- 2019-09-19
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- “실패 두려워하지 않는 재도전 권장 사회로의 변화 모색한다”
- 2019 실패박람회가 20일 관화문에서 개최된다. (이미지=중소벤처기업부 제공) 2019 실패박람회가 오는 20일부터 22일까지 광화문 광장에서 개최된다. 실패박람회...
- 2019-09-19
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- 우리나라 기업간 양극화 크기 수준, GDP 주요 11개국 가운데 10위
- 우리나라 기업간 양극화 간극(間隙) 수준이 GDP 주요 11개국 가운데 맨 뒤에서 두 번째인 것으로 조사됐다. 그만큼 대기업과 중소기업 간의 양극화가 심하지 않다는 분석이다.19일 전국경제인연합회 산하 한...
- 2019-09-19
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- 미 연준, 기준금리 0.25%p 인하... 2.00~2.25%서 1.75~2.00%로
- 미국 금리가 1%대로 주저앉았다. 나라마다 자국의 경기부양을 위해 금리를 내리고 있는 터에 미국이 금리를 인하해 새로운 글로벌 경제변수로 부각되고 있다. 미국 중앙은행인 연방준비제도(Fed·연준)...
- 2019-09-19
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- 경기도, 전국 최초 시내버스 ‘승차벨 서비스’ 도입
- 경기도가 내년부터 전국 지자체 최초로 스마트폰 앱을 활용한 ‘시내버스 승차벨 서비스’를 도입한다. 17일 경기도에 따르면 ‘시내버스 승차벨 서비스...
- 2019-09-18
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- 8월 외화예금 원·달러 환율 급등에도 13억달러 증가... 한은 '2019년 8월중 거주자외화예금 동향' 발표
- 8월 중 일부 기업들이 해외채권 발행자금을 우리돈으로 안 바꾸고 그대로 달러로 예치한 영향으로 외화예금 잔액이 13억 달러 늘어난 것으로 나타났다. 특히 미중 환율전쟁과 무역갈등 등 대외여건 불안 ...
- 2019-09-18
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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오세훈 "버스도 필수공익사업장 지정해야"…교통공사 정원 감축은 '시민 요구'
오세훈 서울시장이 7일 시내버스도 지하철처럼 필수공익사업장으로 지정해야 한다는 서울시 입장을 재확인했다.오 시장은 이 날 오전 10시 서울시청 3층 대회의실에서 열린 민선 9기 취임 100일 기자간담회에서 교통 현안을 묻는 질문에 이같이 답했다. 서울교통공사 노조와의 정원 협상이 쟁의 절차로 이어지는 상황과 시내버스 통상임금 판...
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...