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- 재생·수소 에너지 주제 ‘한미 산업협력대화’ 개최
- 산업통상자원부는 24일 서울에서 美 정부 및 주한미국대사관과 함께 재생·수소 에너지 등을 주제로 ‘한미 산업협력대화’를 개최했다.재생에너지, 수소를 주제로 개최된 이번 산업협력대화에...
- 2019-10-24
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- GS칼텍스 주유소, 전기택시 거점 충전소 된다
- GS칼텍스가 국내 최초로 주유소를 전기택시 거점충전소로 제공해 부족한 전기택시 인프라를 보완한다. GS칼텍스와 KST모빌리티, 소프트베리는 23일 서울 송파...
- 2019-10-24
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- 서울개인택시조합, ‘타다 OUT! 택시대동제’ 개최
- 서울개인택시조합은 23일 오후 서울 여의도 국회 앞에서 조합원 1만5000여명이 참가한 가운데 ‘타다 OUT! 상생과 혁신을 위한 택시대동제’를 열었다. 이들...
- 2019-10-24
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- 관리비 공개 대상 아파트, 100세대까지 확대
- 100세대 이상의 중소규모 공동주택도 관리비 등을 공개함으로써 관리비 집행의 투명성이 높아지고, 세대분리형 공동주택으로의 변경이 보다 쉬워지는 등 국민...
- 2019-10-23
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- 다음달부터 내년 1월 까지 전국 아파트 7만6671세대 보급
- 다음달부터 대량의 아파트가 서민들에게 공급될 예정이다.국토교통부에 따르면, 2019년 11월부터 2020년 1월 전국 입주 예정 아파트는 5년평균 대비 22.0% 감소하...
- 2019-10-23
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- ‘배터리 전쟁’ 언제까지... SK이노베이션, LG화학에 ‘소 취하와 손해배상 청구’ 소송 제기
- 사생결단의 ‘배터리 전쟁’ 두 전사, LG화학과 SK이노베이션의 치고받기가 이어지고 있다. 이번엔 SK이노베이션이 강한 어퍼컷을 날렸다.SK이노베이션이 LG화학에 대해 고소 취하 소송과 그에 따른 ...
- 2019-10-23
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- 국토부, 전세버스공제조합 상무 해임 요구
- 국토교통부가 공제사업을 건전하게 운영하지 못한 책임을 물어 전국전세버스공제조합 상무이사 해임을 요구했다. 이번이 세 번째 해임 요구(한번은 권고)인...
- 2019-10-23
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- 명절 고속도로 통행료 면제 버스회사만 혜택
- 명절 연휴 기간 고속도로 통행료 면제 조치로 버스회사만 이익을 본 것으로 나타났다. 고속버스도 일반차량과 마찬가지로 통행료를 면제받았으나 승객들은 ...
- 2019-10-22
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- 국토부, 도로사업 14 건 타당성평가 등 단계적 추진
- 국토교통부는 올해 초 국무회의 의결을 통해 예비타당성조사 면제 사업으로 선정된 ‘국가균형발전 프로젝트’ 대상 사업의 신속 추진을 위해 2019년 말...
- 2019-10-22
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- 개발제한구역 해제 절차 개선 '간소화'
- 앞으로 개발제한구역을 해제하여 공익사업을 추진하는 경우 개발제한구역법의 행정절차와 산업입지법 등 개별 공익사업 근거 법률의 중복된 행정절차가 간소화되는 등 개발제한구역 규제가 개선된다.국...
- 2019-10-22
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- 수소충전소, 오는 2040년 까지 1200기 보급
- 산업부, 국토부, 환경부 등 관계부처는 ‘수소경제 활성화 로드맵’ 및 ‘미래자동차 산업 발전 전략’의 후속조치로 ‘수소 인프라 및 충전소...
- 2019-10-22
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- 중소벤처기업부, 자율주행 등 신산업분야 부양 위해 유럽과 협업 실시
- 유럽기업들과 미래차, 헬스케어 등 신산업 분야 협력을 위한 시동이 걸렸다.중소벤처기업부 박영선 장관은 22일 독일 다임러 등 유럽기업 관계자들과 간담회를 갖고 한국의 스타트업·벤처기업과 유...
- 2019-10-22
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- [단독] 전국개인택시복지재단 설립 출범식
- 전국 개인택시 사업자의 복지 향상을 목적으로 하는 복지재단이 설립돼 내년 상반기에 본격 운영될 전망이다. 가칭 전국개인택시복지재단(설립 추진위원...
- 2019-10-21
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- ‘소재·부품 강소기업 100’ 뜨거운 관심 이어져…설명회 추가 개최키로
- 중소벤처기업부와 기술보증기금은‘소재·부품·장비 강소기업 100 프로젝트’사업설명회를오는 23일과 24일 양일간 추가 개최한다고 밝혔다.소재·부품·장비 강소기업 100 프로젝...
- 2019-10-21
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- 현대차, 제13회 세계 정비사 기능 경진대회 개최
- 전 세계 현대자동차 차량 우수 정비사들이 한자리에 모여 실력을 겨뤘다. 현대자동차는 지난 16일부터 18일까지 3일간 충남 천안시 소재 현대차 천안글로벌...
- 2019-10-20
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- 보험 차량수리 ‘선(先) 손해사정제도’ 시범 도입
- 자동차보험 가입 차량수리 시 선(先) 손해사정제도가 서울에서 1년간 시범도입된다. 주요 손해보험사들과 전국자동차검사정비연합회는 지난 17일 국회 더...
- 2019-10-20
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- “고속으로 달리는 전기차, 자동 충전되는 도로 만든다”
- “고속으로 달리는 전기차에 자동으로 무선 충전되는 도로, 미세먼지를 흡착해 수집하고 대기오염물질을 스스로 분해하는 도로.” 상상에서나 접했던 이...
- 2019-10-20
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- 드론택배·드론택시 위한 하늘길 만든다
- 정부가 드론택배, 드론택시 시대를 대비한 ‘하늘길 신호등’ 체계 구축에 나선다. 정부는 지난 17일 정부서울청사에서 이낙연 국무총리 주재로 국정현안점검...
- 2019-10-19
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- 北평양 택시기사, 사납금 못 채워 자살
- 최근 북한 평양의 한 택시기사가 비싼 사납금을 채우지 못하고 자살하는 사건이 발생한 것으로 전해졌다. 대북제재 영향으로 북한 경제가 위축된 탓으로 풀이...
- 2019-10-19
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- 화물연대, “적정 운임 보장하라” 하루 경고파업
- 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(이하 화물연대)가 안전운임제의 적정운임 보장을 요구하며 18일 오전 8시부터 오후 6시까지 16개 지부별로 비상총회를 열...
- 2019-10-19
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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오세훈 "버스도 필수공익사업장 지정해야"…교통공사 정원 감축은 '시민 요구'
오세훈 서울시장이 7일 시내버스도 지하철처럼 필수공익사업장으로 지정해야 한다는 서울시 입장을 재확인했다.오 시장은 이 날 오전 10시 서울시청 3층 대회의실에서 열린 민선 9기 취임 100일 기자간담회에서 교통 현안을 묻는 질문에 이같이 답했다. 서울교통공사 노조와의 정원 협상이 쟁의 절차로 이어지는 상황과 시내버스 통상임금 판...
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...