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- 국토부, 3.5톤 이하 소형화물차 충돌시험 대상 포함
- 앞으로 충돌사고 치명율이 높은 3.5톤 이하 소형화물차에 대한 충돌시험이 강화되고, 사고예방을 위한 첨단장치 `비상자동제동장치` 장착 의무화 대상이 모든 ...
- 2022-02-21
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- 신해수 서울시화물협회 이사장 3선
- 신해수 서울시화물협회 이사장. 서울시화물자동차운송사업협회 제36대 이사장 선거에서 신해수 현 이사장이 당선되며 3선에 성공했다. 서울시화물자동차운송...
- 2022-02-19
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- 최근 3년 우회전 교통사고 사망자 212명, 부상자 1만3150명
- 차를 운전하다 교차로에서 우회전하게 되면 운전자 입장에선 별다른 신경을 안 쓰고 차를 돌리는 경우가 많다. 그냥 슬쩍 사람이 지나가는가 보고 별 다른 특...
- 2022-02-18
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- 이재명, “택시 준대중교통 인정해 지원해야”
- 이재명 더불어민주당 대선후보와 전국개인택시연합회 박권수 회장이 16일 개인택시운송사업 발전을 위한 정책 협약식을 마친 뒤 기념촬영을 하고 있다. 이재...
- 2022-02-17
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- 안철수 유세 버스는 ‘불법 개조’ 차량…다른 유세 차량은?
- 지난 15일 오후 충남 천안의 아라리오광장 인근에서 진행된 국민의당 안철수 후보 유세를 진행하던 차량에서 남성 2명이 쓰러져 119구급대원들이 구조 작업을 ...
- 2022-02-17
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- 목포 대양산단에 전국 최대 화물차 차고지 준공
- 전국 최대 규모 목포 화물차 차고지 준공식 (SK에너지 제공)전남 목포시 대양동 대양일반산업단지 내에 전국 최대 규모의 화물차 공영차고지(휴게소)가 조성됐...
- 2022-02-17
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- 고가 수입차 늘면서 자동차세 논란 가열
- 자동차 보유자들은 한해에 두 차례, 6월과 12월, 반기별로 자동차세를 낸다. 형편이 좀 나와 연납으로 내면 조금 할인을 받을 수 있다. 자동차세는 차량 유지를 ...
- 2022-02-17
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- 택시 주력 모델, 그랜저-K8로 바뀌나
- 기아 K8 Lpi 택시 (기아 제공)현대차·기아가 택시 고급화에 속도를 내면서 국내 택시 차량의 주력 모델이 현대차 쏘나타와 기아 K5가 준대형 세단인 그랜저...
- 2022-02-17
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- `하늘 나는 택시` 실증사업 본격 추진…17일 실증사업 설명회
- 국토교통부(이하 국토부)가 도심항공교통(UAM)의 상용화를 실현하기 위한 대규모 실증사업인 한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드 챌린지를 본격 추진한다고 16일...
- 2022-02-16
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- 신차 출고 늦어지는 탓에 중고차·렌터카 시장 ‘호황’
- A씨는 지난해 10월 중형 신차 구매 계약을 맺었다. 소유 차량이 10년 넘으면서 노후화돼 새 차로 교체해야 했기 때문이다. 그러나 아직도 차량 출고 소식은 감감...
- 2022-02-16
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- 전기차 글로벌 수요 팽창하면서 배터리팩 시장도 급신장
- 전기자동차(EV)에 대한 세계시장 및 정책 동향을 분석하고 관련 배터리셀, 모듈, 팩, 부품시장에 대한 정보를 제공해 오고 있는 SNE리서치는 15일 전기차 시장 규...
- 2022-02-15
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- 대선 공약으로 불거져 나온 ‘오토바이 전면번호판 부착’ 이슈
- 예전에는 ‘오토바이 가게에서 한 대가 팔리면 그 옆 장의사 가게에서는 관을 하나 더 짠다’라는 말이 있다. 그만큼 오토바이가 대형사고 위험성이 높...
- 2022-02-14
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- 택시요금 규제 누가 피해자인가?
- 야간에 택시를 잡기 위해 차도까지 나와있는 시민들 모습. (교통일보 자료사진)지하철과 버스 환승체계의 발달로 택시 수요는 갈수록 줄어들고 있으나 여전히...
- 2022-02-13
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- 자동차 기름 넣기 겁나네…기름값 연일 상승세
- 서울 시내의 한 주유소에 유가정보가 표시되어 있다. 국제유가 급등에 따라 국내 주유소의 기름값이 4주 연속 상승세를 이어가고 있다. 국제유가 강세가 지속...
- 2022-02-13
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- CJ대한통운 택배노조 파업 언제까지?
- CJ대한통운 노조원들이 10일 서울 중구 소재 CJ대한통운 본사에서 점거농성을 하고 있는 모습.CJ대한통운 택배노조가 장기 파업에 이어 서울 중구 본사 건물까...
- 2022-02-13
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- GTX-C 공사 진행에 걸림돌 ‘불쑥’
- 경기도 수원역과 양주시 덕정역을 잇는 GTX-C노선 민간투자사업 진행에 걸림돌이 불쑥 불쑥 튀어나오고 있다.수도권광역급행철도 GTX-C노선은 현재 본궤도에 오...
- 2022-02-11
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- 승용차인가 화물차인가…기아, ‘레이 1인승 밴’ 출시
- 레이 1인승 밴. (기아 제공)기아가 경차 레이를 바탕으로 짐칸을 늘린 ‘레이 1인승 밴’을 출시했다고 9일 밝혔다. 레이 밴은 특수차를 제외하면 국내 승·상용...
- 2022-02-10
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- 완성차업계, 중고차시장 진출하면 독과점할 수 있나?
- 중고차 매매업은 중소업체들이 주로 맡아왔다. 그런데 중고차 시장이 급신장되면서 완성차 업계가 진출을 공언하고 나섰다. 이에 중소업체들이 완성차 업체...
- 2022-02-10
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- ‘정부 주도의 택시호출 앱’ 현실성 있나
- 윤석열 국민의힘 대선후보가 지난 8일 교통회관에서 열린 택시업계와 정책간담회에 참석해 발언하고 있다. (국회사진기자단)윤석열 국민의힘 대선 후보가 택...
- 2022-02-10
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- 서울시화물자동차운송협회 이사장 선거 3파전
- 잠실 교통회관 5층에 있는 서울시화물자동차운송사업협회 사무실 입구. 서울시화물자동차운송사업협회 제36대 이사장 선거가 3파전으로 치러진다. 서울시화...
- 2022-02-09
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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오세훈 "버스도 필수공익사업장 지정해야"…교통공사 정원 감축은 '시민 요구'
오세훈 서울시장이 7일 시내버스도 지하철처럼 필수공익사업장으로 지정해야 한다는 서울시 입장을 재확인했다.오 시장은 이 날 오전 10시 서울시청 3층 대회의실에서 열린 민선 9기 취임 100일 기자간담회에서 교통 현안을 묻는 질문에 이같이 답했다. 서울교통공사 노조와의 정원 협상이 쟁의 절차로 이어지는 상황과 시내버스 통상임금 판...
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...