기사 메일전송
철도건설 계획단계부터 이용자·운영자 의견 반영 강화
  • 이병문 기자
  • 등록 2011-12-02 01:01:09

기사수정
  • 국토부, 철도건설사업 시행지침 개정…'철도 정책연합 협의회' 구성
철도 건설계획 단계부터 완공 이후까지 운영자와 이용자의 의견이 적극 반영되도록 `철도건설사업 시행지침'이 개정되고, '철도 정책현안 협의회'도 구성·운영된다.

국토해양부는 이같은 내용을 골자로 한 철도 건설·운영 부문 연계 강화방안을 마련하고, 철도건설사업 단계별로 기관의 역할을 규정하고 있는 시행지침을 올해 말까지 개정할 계획이라고 1일 밝혔다.

개정안에 따르면 △계획·설계단계에서 철도 운영자와 이용자의 설계자문 참여 확대 △건설단계 시 중간 합동점검 강화 △완공단계에서 개통 후 3개월까지 인수전담반 운영 등 철도건설 전 과정에서 철도 운영자의 참여를 확대하고 이용자 중심의 철도가 건설되도록 했다.

특히 이번 대책에 포함된 '철도 정책현안 협의회'는 철도 운영자와 철도건설자간 이견이 조정이 되지 않은 문제나 사전에 협의가 필요한 주요 이슈에 대해 기관간 의사소통을 촉진하고 정책 현안을 신속하게 조정하기 위해 마련됐다.

협의회는 국토부 철도정책관이 주재하며 국토부 철도정책관실 과장급, 철도공사와 철도공단의 본부장급 간부로 구성된다. 필요시에는 전문가와 관련 지자체·이해관계자 등도 참여할 수 있다.

국토부 관계자는 "이번 조치로 철도 운영자와 철도건설자 간 상호 신뢰와 협조를 바탕으로 국민들에게 보다 편리하고 나은 서비스를 제공할 수 있는 철도 이용환경이 조성될 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.

프로필이미지

이병문 기자 다른 기사 보기

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
추천해요
0
좋아요
0
감동이에요
0
  • 목록 바로가기
  • 인쇄


교통일보 유튜브2
가장 많이 본 기사더보기
  1. [이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아 배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
  2. [현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방 서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
  3. 주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다 주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
  4. [이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야 수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다.  지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
  5. 로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토 미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
  6. [이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배 서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
  7. 美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입' 중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
  8. 서울시