[대구경북취재본부 서철석기자] 대구 달서구 두류공원 주변 도로가 밤마다 화물차 등 대형차량의 불법주차로 몸살을 앓고 있다. 

대구 달서구 두류공원 주변 도로가 밤마다 화물차 등 대형차량의 불법주차로 몸살을 앓고 있다. 사진은 대구시민들의 휴식공간 두류공원에 밤샘 불법 주차 중인 대형트럭들. 

특히 야간에는 지자체의 단속이 손이 잘 미치지 않아, 화물차를 비롯한 대형 차량들이 대놓고 불법주차를 하면서 '관리의 사각지대'라는 지적이 이어지고 있다. 이런 차량들이 밤마다 도로를 차지하는 바람에 교통과 보행 안전이 위협받고, 주민들의 불만도 커지고 있다.

달서구청은 올해부터 두류공원 일대 도로인 장기로 10길(편도 2차로)을 '불법 주정차 상시 단속구간'으로 지정해 관리하고 있다. 이에 따라 주로 오전과 낮 시간대에 이동식 단속차량을 투입해 올해에만 109건, 지난해에는 75건의 불법 주정차를 적발했다.

하지만 문제는, 이곳 불법주차 대부분이 밤새 이뤄지는 '밤샘주차'라는 점이다. 수년째 이런 밤샘주차가 만연해 있지만, 인력과 장비 부족, 주로 낮에만 이뤄지는 근무 일정, 그리고 화물차주의 항의 민원 등이 걸림돌이 되고 있다. 그래서 실제 단속 효과는 크지 않은 상황이다.

달서구청 관계자는 "두류공원 근처 주차 민원이 계속되고 있지만, 현실적으로 제한된 여건에서 뾰족한 개선책을 찾는 게 쉽지 않다"며 "현재 단속 인력이 주로 낮에만 근무해서 야간 상시 단속은 한계가 있다. 오히려 화물차주들의 반발이 심해 우리도 고민이 많다"고 털어놨다.

특히 도로가 원래 좁은데, 여기에 대형 화물차까지 곳곳에 세워지니 인근 주민들의 불편은 더욱 커지고 있다. 밤에는 교통사고 위험이 커지고, 보행자 안전에도 직접적인 위협이 된다.

한 주민은 "화물차량이 수십 대씩 아무렇지 않게 세워져 있으니, 여기 도로가 아예 대형 차고지로 인식될 정도"라며 "최근에는 고속버스나 포크레인 같은 건설장비까지 들어와 주차하는 걸 자주 본다. 차량이 오가다 보면 차로가 좁아져서 중앙선을 넘거나, 급정거하는 위험한 순간이 자주 벌어진다"고 말했다.

또 다른 주민도 "두류공원 일대가 대구 대표 도시숲으로 조성된 뒤 야간에도 이용객과 차량이 늘면서, 주차 문제도 예전보다 더 심각해진 것 같다"며 "대형 화물차가 인도와 가까운 곳에 주차하면, 차체에 가려서 보행자가 잘 안 보여 위험하다. 특히 공원 출입구 근처에서는 차량이나 자전거가 오는 걸 미리 확인하기 힘들어 아찔한 순간이 많다"고 덧붙였다.

한편, 지난해 12월 기준 대구 전체 화물차 등록대수는 15만8,378대였으며, 이 가운데 달서구가 3만4,173대로 9개 구·군 중 가장 많았다.