[대구경북취재본부 서철석기자] 대구경북신공항 민항 기본계획에 의성군 화물기 전용 터미널이 명시되며, 의성군이 공항 배후 산업 거점으로 자리매김하게 됐다. 

대구경북신공항 민항 기본계획에 의성군 화물기 전용 터미널이 명시되며, 의성군이 공항 배후 산업 거점으로 자리매김하게 됐다. 

국토교통부는 19일 고시한 민항 기본계획에 의성군 내 화물기 전용 화물터미널 조성 계획을 반영했다. 여객 중심 공항 운영과 분리해 화물 전용 인프라를 별도로 구축하고, 항공물류와 항공정비(MRO) 산업을 전략적으로 육성하겠다는 국가 차원의 의지가 담긴 것으로 풀이된다.

계획에 따르면 의성 화물기 전용 화물터미널은 총면적 6만8083㎡ 규모로 조성된다. 터미널 1만㎡, 화물기 계류장 4만㎡, 주차장 5000㎡, 유도로 1만3083㎡로 구성되며, 보상비 등 12억 원을 포함한 총 사업비는 853억 원에 달한다. 화물 전담 시설을 별도 설치함으로써 공항 운영 구조 내에서 산업과 물류 기능의 위치가 명확해졌다는 평가가 나온다.

의성군은 이 터미널을 중심으로 항공물류단지와 항공정비(MRO) 산업을 집약하는 역할을 맡게 될 전망이다. 공항이 단순 통과지가 아닌 물류와 산업이 머무는 생산 거점으로 발전한다는 구상이다. 경북도가 추진 중인 공항신도시 조성 역시 물류, 산업, 주거 기능을 단계별로 결합해 공항 중심의 새로운 생활·산업권을 만들어나가는 데 초점을 두고 있다.

화물터미널의 실질적 활용을 위한 준비도 함께 이뤄지고 있다. 의성군은 지역 농산물 및 기업의 물류 수요 분석을 통해 항공화물 운송 적합 품목을 발굴하고, 산지 집하와 선별, 저온보관까지 아우르는 물류체계 구축을 검토 중이다. 공항 인근 항공물류단지와 공항신도시 내 물류시설을 유기적으로 연결해 생산지에서 공항까지 직접 이어지는 구조를 만들겠다는 계획도 준비하고 있다.

이런 준비들은 기본계획 고시 이후 구체적인 설계와 사업 추진 일정에 맞춰 단계적으로 실현될 예정이며, 실제 화물터미널 이용은 공항 개항 시점에 맞춰 본격화될 것으로 보인다.

의성군은 공항 개항 후 가장 큰 변화로 물류와 산업 구조 재편을 예상하고 있다. 화물터미널, 항공물류단지, 항공정비(MRO) 시설이 차례로 들어서면 지역 산업이 자연스럽게 항공물류 중심으로 재편되고, 기업 활동 확대와 함께 일자리도 늘어날 것으로 기대된다. 다만 이런 변화가 지역 주민들에게 실질적으로 체감되기까지는 기반시설 조성과 기업 유치가 단계별로 진행되면서 일정 시간이 소요될 수밖에 없다는 지적도 나온다.

광역 단위 연계사업도 동시에 진행된다. 화물터미널 인접 부지에는 경상북도가 직접 나서 항공정비단지 4만3000㎡, 추가 확장부지 5만6000㎡, 약 100만㎡ 규모의 항공물류단지를 순차적으로 조성한다는 방침이다. 의성을 중심으로 한 항공물류와 항공산업 클러스터 구축이 본격화되고 있는 것이다.

김주수 의성군수는 "이번 민항 기본계획 고시로 의성 화물기 전용 화물터미널이 국가 계획에 공식 반영된 건 지역 균형 발전 차원에서 매우 의미 있는 일"이라며 "앞으로 경상북도와 힘을 모아 의성이 명실상부한 항공물류·항공산업의 핵심 거점으로 성장할 수 있도록 모든 행정 역량을 집중하겠다"고 밝혔다.

의성군 통합신공항 이전지원위원회 박정대 위원장도 "의성 화물기 전용 화물터미널의 필요성은 초기부터 꾸준히 제기돼 왔다"며 "뒤늦게라도 방향이 명확해진 만큼, 더는 지연 없이 일관된 추진이 이루어지길 바란다"고 덧붙였다.