경기도는 코레일과 서울교통공사 노조의 총파업을 앞두고 비상수송대책본부를 운영하며 버스 증차와 막차 연장 등 도민 불편 최소화를 위한 대책을 시행한다.

경기도청 전경.

경기도는 10일 코레일 철도노조와 서울교통공사 노조의 총파업에 대비해 시외·광역·시내버스 증차와 마을버스 막차시간 연장 등 비상수송대책을 마련했다고 밝혔다. 

코레일 노조는 11일부터, 서울교통공사 노조는 12일부터 무기한 총파업을 예고한 상태다.

경기도는 국토교통부와 비상수송 대책회의를 거쳐 비상수송대책본부 구성과 운영계획을 확정했다. 대책본부는 파업 하루 전인 10일부터 종료 시까지 24시간 운영하며, 총괄반과 교통대책반으로 나뉘어 상황실 운영, 관계기관 협의, 파업 동향 모니터링과 버스·택시 등 비상수송대책을 담당한다.

비상수송대책본부는 수도권 주요 철도망 기준으로 서울·인천 진출입 광역버스 282개 노선 3,228대, 시내버스 169개 노선 2,097대를 출퇴근 시간대에 집중 배차한다. 혼잡률 증가 노선에는 예비차량인 광역버스 26대와 시내버스 28대를 투입하며, 필요 시 전세버스를 동원할 계획이다.

시외버스는 업체 보유 예비차를 활용해 30개 노선에 68대를 증차해 107회 증회 운행한다. 마을버스는 807개 노선 2,901대에 대해 시군 상황에 따라 심야 막차시간을 1시간 연장할 수 있도록 했으며, 택시조합과 시군에도 파업기간 택시 운행을 적극 독려할 예정이다.

경기도는 인파 밀집 사고 등에 대비해 24시간 상황 모니터링을 강화하고, 의정부경전철·용인경전철·김포골드라인 등 도내 6개 철도노선 주요 역에 안전요원을 추가 배치한다. 주요 환승역사 현장점검도 병행해 안전사고 예방 조치를 실시할 계획이다.

파업이 시작되면 비상수송대책본부는 언론과 경기도 교통정보센터 누리집, 경기버스정보앱 등을 통해 열차 운행중단 및 버스 운행정보를 도민에게 신속히 안내할 예정이다. 

한태우 경기도 철도운영과장은 “철도 파업 시 대체교통수단 지원으로 도민 불편이 최소화될 수 있도록 하며, 혼잡역 인파밀집 안전사고가 방지되도록 최선의 노력을 기하겠다”고 말했다.

철도가 멈추면 수도권 이동이 즉시 불편해지는 구조는 여전히 유지되고 있다. 버스 투입으로 이동 공백을 메울 수는 있지만, 출퇴근 혼잡 완화 정도는 현장에서 경기도가 수송 상황을 어떻게 관리하는지에 따라 판단이 가능해진다.