전국 7개 도시철도 운영기관이 한자리에 모여 운영 효율화와 해외 협력 방안을 논의하는 ‘도시철도 운영기관 협의체’ 2차 회의가 열린다.

서울 지하철 2호선 잠실새내역 승강장. 국토부 대광위는 전국 7개 도시철도 운영기관과 함께 운영 효율화 및 신기술 도입 방안을 논의했다. ⓒ교통일보국토교통부 대도시권광역교통위원회(위원장 김용석, 이하 ‘대광위’)는 4일 오후 세종시에서 서울·부산·대구·인천·광주·대전·경기 등 전국 7개 도시철도 운영기관이 참여하는 제2차「도시철도 운영기관 협의체」회의를 개최한다고 밝혔다.

이번 회의는 지난 3월 협의체 발족식 이후 처음 열리는 전체 회의로, 각 기관이 직면한 도시철도 운영 효율화와 신기술 도입 등 현안을 공유하고 실질적인 해결 방안을 모색하기 위해 마련됐다. 

대광위는 협의체를 통해 국민에게 보다 안전하고 편리한 도시철도 서비스를 제공하고, 지속 가능한 운영체계를 강화한다는 방침이다.

이번 협의체에서는 기존 ‘기술·운영·제도’ 3개 분과 체계를 개편해 ‘대외협력 분과’를 신설하고, ‘운영·제도 분과’로 통합하는 개편안이 논의된다.

신설된 대외협력 분과는 베트남 하노이·호치민 등 해외 도시철도사업 진출 가능성을 검토하고, 국내 기업과 한국철도기술연구원 등 연구기관과의 협력 방안을 구체화할 예정이다.

운영·제도 분과는 운영비 절감과 제도 개선 과제를 통합해 논의하며, 기술 분과는 기관별 우수 기술력 공유 및 무인운전 등 신기술 도입 방안을 다룬다.

또한 한국교통연구원의 발제로 각 시·도의 도시철도망 계획을 대광위로 이관하는 추진 현황과 발전 방향이 논의된다. 이어 하노이 도시철도 2·3호선 사업 참여 사례 공유, 도시철도 무인운전 도입에 관한 토의(한국철도기술연구원)도 이어질 예정이다.

김용석 대광위원장은 “도시철도는 하루 평균 850만 명 이상이 이용하는 시민 생활의 핵심 인프라”라며 “운영 효율화와 서비스 품질 향상뿐 아니라 해외 협력체계 구축과 신기술 도입을 통해 도시철도의 지속 가능한 발전을 이끌겠다”고 밝혔다.