한국철도공사(코레일)가 한국철도학회 추계학술대회에서 차세대 고속차량 도입의 필요성과 단계별 추진 방안을 제시했다.

코레일이 한국철도학회 추계학술대회 특별세션에서 ‘차세대 고속차량 도입, 미래를 여는 새로운 도약의 시작’을 주제로 발표하고 있다. ⓒ한국철도공사한국철도공사(코레일)는 31일 한국철도학회가 주최한 추계학술대회 특별세션에서 ‘차세대 고속차량 도입, 미래를 여는 새로운 도약의 시작’을 주제로 발표를 진행했다고 밝혔다.

코레일은 KTX 개통 20년의 성과를 돌아보며, 고속철도의 기술적 진화와 사회적 역할을 조명했다. 이어 향후 고령화, 환경 변화, 외국인 관광객 증가 등 미래 교통수요 확대에 대응하기 위한 차세대 고속차량 도입의 필요성을 강조했다.

이날 세션은 30일 진장원 한국교통대학교 교수가 좌장을 맡았으며, 노준기 코레일 경영연구처장, 이장호 한국교통대학교 교수, 김주영 한국교통연구원 교통빅데이터본부장, 오석문 한국철도기술연구원 박사 등이 패널로 참여해 토론을 진행했다.

참석자들은 고령화 사회 진입과 수원·인천발 신규 노선 개통, 방한 외국인 증가에 따라 철도 이용 수요가 꾸준히 늘어날 것으로 전망했다. 

이에 따라 KTX의 기대수명(30년) 만료 시점인 2033년 이전부터 차량 교체를 단계적으로 추진해 재정 부담을 분산하고 운영 안정성을 확보해야 한다는 의견이 제시됐다.

토론에서는 KTX-1 교체가 단순한 노후 차량 교체가 아닌, △안전성 강화 △수송 효율 증대 △에너지 절감 등 철도의 경쟁력 제고로 이어질 것이라는 점도 강조됐다.

박채옥 코레일 철도연구원장은 “차세대 고속차량은 미래 모빌리티 환경 속에서 철도의 성장 동력이자 국가 교통 경쟁력의 핵심 인프라가 될 것”이라며 “안전하고 쾌적한 철도 서비스를 위해 적기 도입에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.