기사 메일전송
사설 주차장 오토파킹P 신설·개장… 김해공항 이용객 주차 편의 증진
  • 윤영근 기자
  • 등록 2025-04-16 06:37:23

기사수정
  • 부지 4958㎡ 규모로 주차 능력 250대
  • 기존 삼천리주차장과 시너지 효과 기대
  • 회원제로 운영…회원 1만 명 모집 계획

부산의 중견 렌터카업체인 ㈜삼천리렌터카를 운영하는 이을숙 대표는 지난 15일 오후 김해공항 진·출입로 인근에 위치한 사설 주차장 ‘오토파킹P’를 신설해 개장하고 본격 운영하고 있다고 16일 밝혔다.


김해공항 진·출입로 인근에 사설 주차장 오토파킹P가 신설 개장, 공항 이용객의 추차 편의 증진이 기대되고 있다.

이날 개장식에는 백승호 부산시렌터카운송조합 이사장을 비롯한 지역 렌터카업체 대표들과 내빈, 가족 등이 함께했다.


오터파킹P 주차장은 부지 4958㎡(약 1500평) 규모에 승용차 기준 250대의 주차 능력을 확보하고 있다. 이 대표가 운영 중인 기존 삼천리주차장과는 직선거리 200여m에 불과해 주차장의 규모화를 통한 경쟁력을 높였다. 


삼천리주차장은 2016년 7월 노면주차장에서 지상 1~3층 건축연면적 5055㎡ 규모의 빌딩식 주차장으로 거듭나 주차 능력을 400대 규모로 키웠다. 


당시 이 주차장은 첨단 주차관리시스템을 도입해 주차장에 입고된 차량의 번호를 바로 인식, 주차한 곳과 출고까지 전 과정을 자동으로 처리해 입출고 시간을 단축하는 등 고객의 주차 편의를 획기적으로 개선했다.


이번 오토파킹P 주차장 신설 개장에 따른 주차 능력 증대에다 김해공항 진·출입로 인근에 자리잡은 위치적 경쟁력을 더해 시너지 효과도 기대된다.


기존 삼천리주차장에 회원제로 운영하는 오토파킹P 주차장이 본격 운영에 들어감에 따라 김해공항을 이용하는 시민의 주차 편의도 크게 증진될 것으로 보인다.


현재 김해공항은 주차 공간이 턱없이 부족해 주말과 명절, 계절적 성수기 때 공항 내 주차장은 물론 공항 인근의 사설 주차장도 넘쳐나는 주차 수요를 감당하지 못해 ‘주차 대란’이 빚어지고 있다.


이을숙 대표는 “이번에 신설 개장한 오토파킹P 주차장을 회원제 전용 주차장으로 운영하고자 회원 1만 명 모집을 목표로 일반 사설 주차장과 차별화를 추구하고 있다”며 “김해공항의 만성적인 주차난 근원적 해소를 위해 한국공항공사 부산지역본부 측과 사설 주차장 측이 서로 상생할 수 있는 방안을 강구해 나갈 방침”이라고 말했다.


관련기사

프로필이미지

윤영근 기자 다른 기사 보기

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
추천해요
0
좋아요
0
감동이에요
0
  • 목록 바로가기
  • 인쇄


교통일보 유튜브2
가장 많이 본 기사더보기
  1. [이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아 배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
  2. [현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방 서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
  3. 주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다 주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
  4. [이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야 수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다.  지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
  5. 로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토 미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
  6. [이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배 서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
  7. 美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입' 중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
  8. 서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진" 기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
  9. 현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대 부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...
  10. 오세훈 "버스도 필수공익사업장 지정해야"…교통공사 정원 감축은 '시민 요구' 오세훈 서울시장이 7일 시내버스도 지하철처럼 필수공익사업장으로 지정해야 한다는 서울시 입장을 재확인했다.오 시장은 이 날 오전 10시 서울시청 3층 대회의실에서 열린 민선 9기 취임 100일 기자간담회에서 교통 현안을 묻는 질문에 이같이 답했다. 서울교통공사 노조와의 정원 협상이 쟁의 절차로 이어지는 상황과 시내버스 통상임금 판...
모바일 버전 바로가기