기사 메일전송
대구교통공사, AI 기반 경영혁신으로 안전·업무효율 '두 마리 토끼' 잡는다
  • 서철석 기자
  • 등록 2025-03-17 09:25:07

기사수정
  • 공기업 최초 자체 개발 'DTRO AI' 검색시스템 운영 중
  • 역사 안전관리부터 시설물 유지보수까지 AI 접목해 디지털 대전환 추진

【대구경북 취재본부 서철석 기자】 대구광역시 교통공사(사장 김기혁)가 업무 전반에 인공지능(AI)을 도입해 행정 효율성을 높이고 안전 서비스 수준을 향상시키는 디지털 대전환을 본격적으로 추진하고 있다.


대구교통공사는 공기업 최초로 생성형 AI를 활용한 내부 검색 시스템인 'DTRO AI'를 자체 개발해 올해 3월부터 운영하고 있다. 대구교통공사는 공기업 최초로 생성형 AI를 활용한 내부 검색 시스템인 'DTRO AI'를 자체 개발해 올해 3월부터 운영하고 있다. 


이 시스템은 사규, 업무별 매뉴얼, 법령(방침, 지침 등), 개인정보보호 등 4개 핵심 주제로 구성되며, 총 12개의 검색 카테고리를 제공한다. 기존 키워드 기반 검색과 달리 맥락을 이해하고 관련 정보를 요약해 제공하는 것이 강점이다.


종전에는 담당자 간 전화, 부서 간 자료 요청, 관계자 회의 등에 의존하던 업무 방식에서 'DTRO AI' 검색을 통해 보다 신속하고 정확하게 정보를 획득할 수 있어 업무 효율화가 기대된다. 


또한 접근성과 활용도를 극대화하기 위한 'DTRO AI'의 모바일 버전을 개발 중이며, 상반기 내 업무에 적용할 계획이다.


지속 가능한 AI 혁신을 위해 직원 대상 교육도 적극적으로 진행 중이다. 2024년 하반기에 지원자 60명을 대상으로 생성형 AI 입문 교육을 실시했고, 이 중 우수자 20명을 선발하여 올해 3월에 AI 전문 인력 양성을 위한 심화 교육을 진행했다. 


또한 사내 AI 전문 강사 1명을 육성하여 오는 4월부터 '찾아가는 AI 교육' 프로그램을 운영하고, 전 직원이 참여할 수 있는 AI 교육과정도 개설할 예정이다.


한편, 역사 내 안전관리 시스템에도 AI 기술을 적극 도입하고 있다. 대구 달서구 상인역에는 '스마트 도시철도 재난 안전 플랫폼'을 구축했다. 


대구 달서구 상인역에는 '스마트 도시철도 재난 안전 플랫폼'을 구축했다. 

이 시스템은 역사 내 화재, 쓰러짐, 침입 등 안전사고 발생 시 역무실 모니터에 관련 영상과 경보가 표출되도록 해 안전 모니터링 업무의 집중도와 정확도를 높였다. 특히 사고 대응 시간이 기존 5분에서 1분으로 대폭 단축되는 성과를 거뒀다.


또한 'AI 기반 지능형 CCTV 시스템'은 대구 도시철도 내 최장 에스컬레이터가 가동 중인 3호선 청라언덕역과 명덕역에 구축되어 있다. 이를 통해 에스컬레이터에서 발생할 수 있는 쓰러짐 사고 등 각종 안전사고에 신속히 대응할 수 있게 됐다.


시설물 유지보수 분야에서도 AI 기술의 활용이 돋보인다. 공사는 'AI를 활용한 3호선 루프 케이블 변형 자동 감지 시스템'을 개발했다. 


종전에는 직원들이 모터카를 타고 육안으로 점검하던 것을, 운행 중인 열차에서 루프 케이블 영상을 촬영하고 사전 학습된 AI를 이용해 점검함으로써 유지보수의 신뢰성과 효율성을 증대시켰다. 


참고로, 3호선 궤도빔에 설치된 루프 케이블은 열차와 무선으로 운행 정보를 송·수신하는 핵심 설비로, 변형과 끊어짐 발생 시 열차 안전 운행에 막대한 지장을 초래한다.


올해는 'AI 기반 3호선 모노레일 전차선로 영상분석 시스템' 도입도 추진 중이다. 이 시스템은 전차선로 점검용 모터카 내의 촬영용 카메라, 점검용 모니터로 구성된 모니터링 시스템에 적용된 AI가 지지애자 균열 및 파손 등 설비 이상 확인 시 즉각 알람과 함께 손상 정도를 알려준다. 


이를 통해 현재 시행 중인 육안점검의 한계로 발생하는 점검 사각지대 및 인적오류를 현저히 줄일 수 있을 것으로 기대된다. 오는 5월부터 12월까지 7개월간 기술 테스트와 초기 모델 설계를 마치고, 2026년 1월부터 성과공유 과제로 추진해 실증 단계를 거쳐 현장에 적용할 계획이다.


대구교통공사 김기혁 사장은 "AI 기술이 빠르게 발전하면서 공공분야에서도 AI의 역할이 매우 중요해지고 있다"면서 "AI를 활용해 내부 업무시스템을 최적화하여 취임과 동시에 추진중인 경영혁신을 더욱 가속화 시키겠다"라고 말했다.


TAG

프로필이미지

서철석 기자 다른 기사 보기

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
추천해요
0
좋아요
0
감동이에요
0
  • 목록 바로가기
  • 인쇄


교통일보 유튜브2
가장 많이 본 기사더보기
  1. [이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아 배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
  2. [현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방 서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
  3. 주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다 주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
  4. [이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야 수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다.  지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
  5. 로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토 미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
  6. [이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배 서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
  7. 美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입' 중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
  8. 서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진" 기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
  9. 현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대 부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...
  10. 오세훈 "버스도 필수공익사업장 지정해야"…교통공사 정원 감축은 '시민 요구' 오세훈 서울시장이 7일 시내버스도 지하철처럼 필수공익사업장으로 지정해야 한다는 서울시 입장을 재확인했다.오 시장은 이 날 오전 10시 서울시청 3층 대회의실에서 열린 민선 9기 취임 100일 기자간담회에서 교통 현안을 묻는 질문에 이같이 답했다. 서울교통공사 노조와의 정원 협상이 쟁의 절차로 이어지는 상황과 시내버스 통상임금 판...
모바일 버전 바로가기