한국과 중국간 트럭복합일관수송 사업이 도입된다.

건설교통부는 중국과 우리나라간 공ㆍ항만 화물을 트럭으로 인천공항까지 운반 후 항공기로 환적해 목적지 공항까지 수송하는 서비스인 트럭복합일관수송(RFSㆍRoad Feeder Service) 사업을 도입한다고 19일 밝혔다.

건교부는 이를 위해 19일 중국 청도에서 중국 청도시와 트럭복합일관수송(RFS*) 시범사업을 위한 양해각서를 체결하고 20일부터 2주간 시범사업을 실시하기로 합의했다.

이번 시범사업은 인천공항의 환적화물 유치를 위해 시범적으로 운영되는 새로운 복합운송시스템으로 기존의 복합운송방식인 'Sea & Air'와 비교하면 상ㆍ하역 작업이 감소돼 화물손상률이 크게 낮아진다. 화물운송시간도 6.2시간 단축되며 'Air & Air'와 비교해도 화물 1kg당 0.3달러의 물류비 절감이 예상된다.

시범사업은 20일부터 2주간이며 왕복기준으로 주3회, 매회 2대씩 지정된 차량에 한정해 운행된다. 시범사업의 구간은 청도공항-(트럭운송)-청도항-(카페리운송)-인천항-(트럭운송)-인천공항-(항공운송)-목적지까지다.

건교부는 내년 상반기 정식사업이 시작되면 인천공항 환적화물이 최대 연 6.2만톤까지 증대해 연간 부가가치가 2051억원 창출될 것으로 예상햇다.