기사 메일전송
자동차매매연합회 또 파행 운영 조짐
  • 이병문 기자
  • 등록 2005-12-04 23:51:58

기사수정
  • 신동재 회장 선출에 최수융 회장 등 반발
전국자동차매매연합회 새 회장에 신동재 전 회장이 선출됐으나 최수융 회장 등 일부 회원들이 크게 반발, 파행 운영과 혼란이 우려되고 있다.

전국자동차매매연합회는 지난달 30일 제주도 오리엔탈호텔에서 임시총회를 열고 제 16대 회장에 단독출마한 신동재 후보에 대한 신임 찬반투표를 실시, 찬성 10표 기권 1표로 신 회장을 새 회장으로 선출했다.

이날 총회 참석자들은 이한수 부산조합, 정하광 대구조합, 문상옥 광주조합, 서충렬 경기조합, 김정선 강원조합, 임영빈 충북조합, 김복남 전북조합, 장남해 경북조합, 박동근 경남조합, 함관보 제주조합 이사장 등 10개 조합 이사장이며 비행기 결항으로 참석하지 못한 윤병철 전남조합 이사장은 팩스문서를 통해 신 후보의 신임확인서를 보내왔다.

그러나 최수융 회장 등 6개 시.도조합 이사장들이 이날 총회에 불참, 사실상 회장 선거를 전면 부정하고 있는 데다 '법적 대응'까지 고려하고 있는 것으로 알려져 자동차매매연합회는 지난해부터 이어온 파행이 또 다시 전개될 조짐이 일고 있다.

최수융 회장 측은 이번 선거가 선거공고 및 정관개정 시점, 선거관리위원장의 총회 소집권 등에 문제가 있어 원천무효라고 주장하고 있다.

일반 조합원까지 회장에 출마할 수 있도록 한 연합회의 정관개정안이 건설교통부의 승인이 난 것은 지난 11월 15일이므로 그 이전인 9월 30일 임시총회에서 선거공고가 결의된 사항은 정관에 위배된다는 것.

또 연합회 정관에는 총회 소집권자는 회장이라고 엄연히 명시돼 있는 데도 불구하고 사전에 회장과 합의나 동의, 위임 없이 선거관리위원장이 일방적으로 회의를 소집한 것은 정관에 위배 되며 이에 따라 이번 선거는 원천 무효라는 주장이다.

이에 대해 선거관리위원회는 "9월 30일 총회에서 최수융 회장이 선거공고에 대한 권한을 선거관리위원회에 위임했고 '선 선출 후 정관개정'으로 결의를 한 이상 신동재 전 회장의 출마는 전혀 문제될 것이 없다"고 말했다.

자동차매매연합회는 지난해말부터 회장 선거를 둘러 싸고 두 명의 회장이 등장하면서 양측간 대립으로 법정 분쟁까지 겪었고 수개월간의 회장 직무대행체제에 이어 지난 8월 총회에서 최수융 회장을 선출한 뒤 다시 이번에 신동재 회장을 선출했으나 앞날을 예측할 수 없는 모습이다.

프로필이미지

이병문 기자 다른 기사 보기

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
추천해요
0
좋아요
0
감동이에요
0
  • 목록 바로가기
  • 인쇄


교통일보 유튜브2
가장 많이 본 기사더보기
  1. [이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아 배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
  2. [현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방 서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
  3. 주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다 주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
  4. [이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야 수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다.  지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
  5. 로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토 미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
  6. [이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배 서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
  7. 美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입' 중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
  8. 서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진" 기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
  9. 현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대 부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...
  10. 오세훈 "버스도 필수공익사업장 지정해야"…교통공사 정원 감축은 '시민 요구' 오세훈 서울시장이 7일 시내버스도 지하철처럼 필수공익사업장으로 지정해야 한다는 서울시 입장을 재확인했다.오 시장은 이 날 오전 10시 서울시청 3층 대회의실에서 열린 민선 9기 취임 100일 기자간담회에서 교통 현안을 묻는 질문에 이같이 답했다. 서울교통공사 노조와의 정원 협상이 쟁의 절차로 이어지는 상황과 시내버스 통상임금 판...
모바일 버전 바로가기