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- 5년간 사업용차량 교통사고 사망자 연평균 9.4% ↓
- 최근 5년간 버스, 택시, 화물 등 사업용 차량 교통사고 사망자가 연평균 약 9.4%씩 감소한 것으로 나타났다. 27일 한국교통안전공단에 따르면 최근 5년간(2016~2020...
- 2021-06-27
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- 도로안전 지킴이, 도로안전 국민참여단을 아십니까?
- 국토교통부국토교통부는 지난 25일 서울 양재동 aT센터에서 제8기 도로안전 국민참여단 발대식을 개최했다고 밝혔다. 도로안전 국민참여단은 2014년부터 국토...
- 2021-06-27
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- ‘타다 금지법’ 예상대로 합헌 결정
- 타다 카니발 차량(교통일보 자료사진)헌법재판소가 ‘타다 금지법(여객자동차운수사업법 개정안)’에 대해 합헌 결정을 내렸다. 1년1개월만에 나온 헌...
- 2021-06-27
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- 대리운전, 중소기업 적합업종 신청
- 대리운전 시장에 대형 모빌리티 기업들이 잇따라 진출하고 있는 가운데 전국대리운전총연합회가 동반성장위원회에 대리운전업을 중소기업 적합업종으로 지...
- 2021-06-25
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- 김회재 의원, 자동차보험 정비요금 현실화 법안 발의
- 김회재 의원보험사와 정비업계 간 분쟁이 되어온 자동차보험 정비요금을 매년 공표하도록 하는 법안이 발의돼 귀추가 주목된다. 국회 국토교통위원회 소속 ...
- 2021-06-25
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- 화물차 월 순수입 일반 347만 개별 233만 용달 137만원
- 지난해 국내 화물차의 순수입은 톤급이 높을수록 늘어나고 톤급이 낮을수록 감소한 것으로 나타났다.지난해 국내 화물차의 대당 월평균 순수입(운임 총수입...
- 2021-06-24
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- CJ대한통운 등 기업·기관 16곳, 화물차 저공해조치 실시
- 환경부 소속 수도권대기환경청은 CJ대한통운, 롯데글로벌로지스 등 12개 기업, 우체국 물류지원단·지방해양수산청 등 7개 공공기관과 대한상공회의소에...
- 2021-06-24
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- 우체국택배 사라질까…우정사업본부, 사업 축소 방침
- 우체국택배 차량.우체국택배가 사업을 축소할 방침이다. 이에 따라 기존 민간 택배사의 매출이 증가할 것으로 예상된다. 우체국택배 의존도가 높은 농어촌 지...
- 2021-06-24
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- 서울시, 무자격 운행 개인택시 5대 첫 적발
- 개인택시 운행 모습.서울시가 음주운전 등으로 택시사업 면허가 취소됐음에도 운행을 지속한 개인택시 사업자 5명을 처음 적발했다. 23일 서울시 교통사법경...
- 2021-06-24
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- “버스 준공영제 재정지원금은 보조금 아닌 손실보상금”
- 버스 준공영제는 지난 2004년 7월 서울에서 처음 도입된 이후 인천, 대전, 대구, 광주, 부산 등 주요 광역시와 제주도가 시행 중이다.“버스 준공영제 재정지...
- 2021-06-23
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- 렌터카 소비자 피해 ’사고비용 과다 청구‘ 가장 많아
- 코로나19 영향으로 국내 여행 증가와 함께 렌터카 수요가 늘면서 소비자 피해도 증가한 것으로 나타났다. 일부 사업자는 렌터카 사고 처리비용을 과다 청구하...
- 2021-06-23
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- 자동차 개별소비세 3.5% 인하, 12월까지 연장
- 국내 자동차 판매 1위인 현대차 2021 그랜저(제공=현대자동차)자동차 개별소비세가 올해 말까지 3.5%로 인하 적용된다. 정부는 22일 제26회 국무회의에서 이 같은 ...
- 2021-06-23
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- 택시는 호구? 카카오, 내 맘대로 수수료 받아도 되나
- 카카오T 택시호출(카카오모빌리티 캡처)카카오모빌리티가 택시로부터 받는 중개수수료가 너무 과도하다는 지적이 일고 있다. 이에 독점적 플랫폼 지위를 이...
- 2021-06-22
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- 택시앱 콜비 합법화…과연 택시 잘 잡힐까
- 손님을 기다리고 있는 택시들. (교통일보 자료사진)택시앱 호출 서비스를 제공하는 3개 업체가 플랫폼 중개사업자로 정식 등록하고 중개 수수료를 받는다. 하...
- 2021-06-21
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- 말 많은 버스 준공영제 ’완전 공영제‘가 해답
- 서울 시내버스 운행 모습.(교통일보 자료사진)버스 준공영제가 모럴해저드(도덕적 해이)를 부추겨 버스회사의 이익만 챙겨준다는 비판이 그치지 않고 있다. ...
- 2021-06-21
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- 내년부터 택배기사 분류작업 안한다
- 16일 여의도공원에서 구호를 외치고 있는 택배 노조원들. 택배업계 노사가 16일 택배기사 과로사 방지를 위한 중재안에 잠정 합의했다. 다만 택배노조의 절반 ...
- 2021-06-17
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- 택배노조, “다음 주부터 파업 수위 높일 것”
- 택배노동자 과로사 대책위원회가 11일 기자회견을 열고 임금보전 없는 노동시간 단축을 추진하는 사회적 합의기구를 비판하고 무기한 전면파업의 수위를 높...
- 2021-06-12
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- ‘중고자동차매매산업 발전협의회’ 발족
- 완성차업계의 중고차 시장 진출 문제를 논의하기 위한 ‘중고자동차매매산업 발전협의회’가 발족하면서 그동안 지지부진했던 대기업의 중고차 시장 ...
- 2021-06-12
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- 택시가 택배·음식배달 못하는 이유
- 미국 뉴욕시는 지난해부터 수입이 시간당 15달러(약 1만6700원)에 못 미치는 택시가 음식을 배달할 수 있도록 허용했다. 사진=미국 뉴욕시 택시·리무진위원...
- 2021-06-10
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- [분석] 사당역 '경기버스라운지', 3·4층 위치로 이용객들 '외면'
- ‘경기버스라운지’의 내부 모습.경기도민 버스 이용객의 편의를 위해 서울 사당역 근처에 만든 ‘경기버스라운지’가 정작 이용객들로부터 외...
- 2021-06-10
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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오세훈 "버스도 필수공익사업장 지정해야"…교통공사 정원 감축은 '시민 요구'
오세훈 서울시장이 7일 시내버스도 지하철처럼 필수공익사업장으로 지정해야 한다는 서울시 입장을 재확인했다.오 시장은 이 날 오전 10시 서울시청 3층 대회의실에서 열린 민선 9기 취임 100일 기자간담회에서 교통 현안을 묻는 질문에 이같이 답했다. 서울교통공사 노조와의 정원 협상이 쟁의 절차로 이어지는 상황과 시내버스 통상임금 판...
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...