지난 15일 밤 경기 포천에서 차량 40여대가 연이어 부딪히는 사고 원인은 '블랙 아이스'로 추정되고 있다.

지난 15일 밤 경기 포천에서 차량 40여대가 연이어 부딪히는 사고 원인은 '블랙 아이스'로 추정되고 있다.(사진=삼성화재)겨울철 운전자들을 위협하는 블랙 아이스는 기온이 갑작스럽게 내려갈 때 도로 위에 녹았던 눈이 다시 얇은 빙판으로 얼어붙는 현상을 뜻한다. 얼음이 얇고 투명해 검은 아스팔트 색이 그대로 비쳐 보여 운전자가 파악하기 어렵기 때문에 운전자들에게 큰 위협 요소가 된다. 

블랙아이스 구간에서 자칫 삐끗해지면서 사전 대비 없이 핸들을 급하게 조작하거나 급제동하면 차량이 미끄러지며 사고가 발생하는 경우가 많다.

16일 국토교통부에 따르면 구리-포천 민자고속도로에서 발생한 47대에 이르는 다중추돌 사고의 원인은 도로 결빙, 즉 블랙아이스로 지목되고 있다.

전날 오후 9시11분쯤 경기 포천시 소흘읍 이동교리 포천 방향 구리포천고속도로에서 차량 47대가 연쇄 추돌하는 사고가 발생했다. 축석령 터널의 포천방향 출구에서 약 500~600m 떨어진 지점에서 최초로 사고가 발생됐으며 이후 40여대 추돌로 터널 출구 약 100m 지점까지 사고 차량이 있었다는 것이 국토부 측 설명이다.

특히 이번 사고 지점은 국토부와 한국도로공사 등이 집중적으로 관리하는 결빙취약구간이 아닌 것으로 파악됐다. 국토부는 결빙취약구간에 대해서 도로열선, 염수 자동분사 등의 안전시설을 확충하고 순찰 횟수도 늘린다. 결빙취약구간은 블랙 아이스가 형성되기 쉬운 지역을 말한다. 

국토부 관계자는 "이번 사고 지점은 그늘이 지거나 도로 구조상 내리막이 심한 결빙취약구간이 아니었다"라며 "안전관리 시설이 한 번에 모든 도로에 설치되기는 어려워 설비가 부족한 지역들이 있다"고 설명했다.

이에 국토부는 도로 결빙으로 인한 사고를 방지하기 위해 제설작업 및 순찰활동과 안전운전 안내를 강화할 계획이다. 

이날 국토부 관계자는 "터널 출입구 또는 내리막길 같은 결빙 취약구간에 대한 관리를 더욱 강화하겠다"며 "주요 지점에 설치된 도로전광표지판을 통해 운전자가 안전 운전할 수 있도록 적극 안내하겠다"고 밝혔다.