GTX 포럼은 18일 서울 팔래스호텔에서 발족식을 갖고 포럼위원들을 위촉했다. 김문수 경기도지사와 포럼위원들이 기념촬영.

국토해양부의 GTX 타당성 조사용역 결과 발표가 내달께로 다가온 가운데 각계각층의 오피니언 리더들이 대거 참여하는 'GTX 포럼'이 발족했다.

경기도가 주최하고 경기개발연구원, 대한교통학회가 주관하는 GTX 포럼은 18일 서울 팔래스호텔에서 발족식을 갖고 포럼위원 위촉과 함께 '교통복지에서 바라본 GTX'를 주제로 발표와 토론을 벌였다.

이 포럼은 GTX 추진의 필요성에 대해 사회 각 분야에 걸쳐 공감대를 형성하고 국토부와 수도권 3개 시·도간 공조체계를 구축함으로써 GTX 추진을 앞당기기 위해 구성됐다.

GTX 관련 현안과제를 포럼주제로 선정, 각계각층의 전문가들이 토론을 통해 대응전략과 대안을 마련하면 경기도는 이를 정책자료로 활용하게 된다.

이날 발족식에서는 과학기술부 장관을 지낸 이상희(72) 대한변리사회 회장과 박창호(65) 서울대 교수가 GTX 포럼 공동대표로 위촉됐다. 또 포럼위원직을 수락한 교통·경제·도시·관광·언론 분야 전문가 78명 중 이날 참석한 47명에게 위촉장이 수여됐다.

김문수 경기도지사는 "GTX 포럼은 교통, 도시계획, 행정, 사회 각 분야 전문가들과 언론인 등이 참석해 GTX에 대한 여러 가지 긍정적 측면과 발전방향을 이끌어내는 자리"라며 "이 포럼이 앞으로 GTX사업의 빠른 착공에 기여할 것으로 기대한다"고 말했다.

공동대표를 맡은 이상희 대한변리사회 회장은 "우리나라 국토를 사람 몸으로 비유하면 서울과 경기도가 머리 부분에 해당된다. 머리 부분에 혈액순환이 잘 돼야 하는데 그러려면 대동맥, 대정맥을 만들어야 한다. 그게 GTX"라면서 "머리가 잘 순환될 수 있도록 (GTX 포럼을) 열심히 뒷바라지 하겠다"고 말했다.

또 다른 공동대표인 박창호 서울대 교수도 "철도의 경우 부산, 광주로 가는 KTX만 돼있고 뇌혈관조직에 해당하는 간선조직이 없는 상태"라며 "그 기능을 수행해낼 GTX가 추진되지 못하는 이유, 이것을 뚫고 여러 사람과 소통하는 일을 GTX 포럼이 할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

이날 '교통복지에서 바라본 GTX'를 주제로 발표에 나선 한국교통연구원 최진석 박사는 GTX가 건설되면 대중교통 편의성이 크게 증가하므로 교통약자 이동편의 지수가 80점 이상 상승하는 등 사회적 약자에 대한 배려가 강화된다고 밝혔다.

매월 한 차례씩 열리는 GTX 포럼은 이날 행사를 포함해 올해 총 5회 예정돼있으며, 다음 포럼은 내달 10일 서울 여의도에서 'GTX와 수도권 공간구조 변화와 일자리창출'을 주제로 열린다.