9년 이상 된 노후차(2000년 1월 1일 이전 등록)를 신차로 교체하면 최대 250만 원까지 세제 혜택이 시작되는 첫 달을 맞아 자동차 업체들도 추가로 보조금을 지원하는 등 앞 다퉈 할인경쟁에 나서고 있다.

현대자동차는 일단 노후차량 보유 고객이 현대차를 구매하면 '에쿠스'를 제외하고 모든 모델에 대해 20만 원에서 50만 원까지 깎아준다.

차종별로는 올 하반기 신 모델이 출시되는 '쏘나타'는 기본 100만 원 할인에 추가 지원금 50만 원, 노후차 보조금 190만 원을 받아 최대 340만 원까지 할인받을 수 있다.

'제네시스'도 기본 50만 원 이외에 회사지원금 50만 원, 노후차 보조금 250만 원 을 합쳐 총 400만 원까지 깎아준다. 특히 업그레이드 이전 모델의 경우 100만 원의 추가할인 혜택도 있다.

'베라크루즈'도 기본 할인 150만 원에 회사 지원금 50만 원, 노후차 지원금 250만 원 등 최대 450만 원까지 싸게 살 수 있다. 다만 '아반떼'와 '베르나' 등 인기 모델은 기본할인 30만 원과 회사 지원금 20만 원 등 상대적으로 할인 폭이 적다.

기아자동차도 정부 지원과는 별도로 6년 이상 된 차량을 보유한 고객에게 모델별로 최대 50만 원까지 할인혜택을 제공한다. 최근 출시된 '쏘렌토R'도 30만 원을 할인해준다. 또 세제혜택을 받는 9년 이상 노후차량 보유자가 기아차를 통해 중고차를 처분하고 신차를 구입하면 노후차가 타사 차량인 경우에는 10만 원, 기아차인 경우는 20만 원을 추가로 깎아준다.

GM대우는 9년 이상 노후차량 보유 고객이 GM대우 홈페이지에 사전등록을 한 후 차량을 출고하면 '토스카'와 '베리타스'를 제외한 모든 모델을 20만 원씩 할인해주는 '매직프로젝트' 프로그램을 진행한다. 보유기간이 4년만 넘어도 기간에 따라 할인혜택을 준다.

이와 함께 08년식 '토스카' 100만 원, '윈스톰' 160만 원 등의 기본할인은 5월에도 동일하다. 다만 인기모델인 '라세티'는 20만 원만 깎아준다. 또 GM대우-삼성카드와 GM대우 오토 롯데카드로 차량을 구매하는 고객에게는 적립된 오토 포인트의 두 배까지 추가로 할인해 준다. 예를 들어 40만 포인트 적립고객은 70만 원 싸게 살 수 있다.

르노삼성도 2003년 12월 31일 이전 등록한 차량을 보유한 고객에게 정부 세제혜택과는 별도로 'SM3'는 50만 원, 'SM5'와 'SM7'은 20만 원을 지원해준다. 현금으로 구매 시 제공하는 60만 원 할인은 이번 달에도 계속된다. 또 운전면허증을 신규 발급받은 고객이 'SM3'를 사면 20만 원을 추가로 깎아준다.

'SM7'의 경우 모든 차량 혜택을 받을 경우 무료업그레이드 이벤트를 포함해 최대 229만 원까지 할인받을 수 있고 'SM3'는 190만 원 싸게 구매할 수 있다.

쌍용자동차도 '렉스턴' 250만 원, '로디우스' 200만 원, '체어맨' 150만 원 등 모델별로 100만 원에서 250만 원까지 신차 구입 지원비를 지원한다. 특히 노후차 교체 세제 지원을 받지 못하는 고객에게도 별도로 50만 원을 할인해준다.

이외에도 쌍용차 재구매하면 100만 원을 깎아주며 쌍용차 영업소를 방문해 '희망지킴이' 이벤트에 응모만하면 10만 원을 추가로 할인받을 수 있다.

수입차들도 그동안 할인에 소극적이던 일본차를 중심으로 가격 경쟁에 나섰다.

혼다코리아는 한국 진출 5주년을 기념해 전 차종을 대상으로 등록세 5%를 지원한다. 한국닛산도 닛산과 인피니티 구매고객에게 무이자 할부, 등록세와 취득세 지원, 유예금융 가운데 한 가지를 선택할 수 있는 이벤트를 진행한다.

이밖에 포드코리아도 '토러스' 구입시 월 40만 원의 1년간 리스료 전액을 지원 하거나 36개월 무이자 할부 가운데 하나를 제공한다. 또 스포츠다목적차량(SUV) '이스케이프'는 월19만9000원 만 내면 36개월 리스 구입이 가능하다.