▲ 도로공사가 주말.공휴일에는 통행료를 5% 할증해서 받고 있지만 국민 대다수는 이를 알지 못하고 있는 것으로 나타났다.

한국도로공사가 2011년 말부터 주말과 공휴일에는 고속도로 통행료를 5% 할증해서 받고 있지만, 국민 대다수는 이를 알지 못해 홍보 강화가 필요한 것으로 나타났다.

도로공사는 교통량 분산을 위해 토요일과 일요일, 공휴일(명절연휴 제외)에는 출구요금소 통과시각 기준으로 오전 7시부터 오후 9시까지 고속도로 통행료를 평일 대비 5% 할증해서 받고 있다.

하지만, 제도도입 당시 기대했던 교통량 감소 효과는 미미하고, 이용객들은 할증 사실 자체를 알지 못한다는 지적이 계속됐다.

국민권익위원회가 지난 3월 국민생각함에서 진행한 설문조사에 참여한 208명 가운데 76.9%(160명)은 주말·공휴일 할증제도를 몰랐다고 답했다.

고속도로 요금소에 할증안내 표시가 없는 곳이 많고, 요금안내 표지판에 적혀있어도 잘 보이지 않는 경우가 많기 때문이다.

응답자의 90.4%(188명)는 '할증제가 교통량 분산에 효과가 없다'고, 86.5%(180명)는 '할증제를 폐지해야 한다'고 답했다.

응답자들은 "고속도로 통행료를 5% 더 낸다고 해서 주말을 피해 주중에 여행갈 사람은 아무도 없다", "전혀 효과가 없고, 다분히 행정편의주의에 의한 정책이기에 폐지해야 한다" 등의 의견을 내놓았다.

국민권익위원회는 도로공사에 고속도로 통행료 주말·공휴일 할증제도를 적극적으로 홍보할 것을 권고했다고 18일 밝혔다.