서울시가 자동차업계와 손잡고 전기차 보급 활성화에 나선다. 이를 위해 서울시는 20일 자동차업계와 업무협약을 체결하고 협의체를 구성했다.

서울시가 자동차업계와 손잡고 전기자동차 보급 활성화에 나선다.

서울시는 20일 오후 2시 시청 회의실에서 현대차, 기아차, 한국GM, 르노삼성차, BMW 코리아, 한국닛산 등 6개 완성차제조사 및 한국전기자동차리더스협회와 함께 ‘전기차 보급 활성화를 위한 업무협약’을 체결하고 ‘전기차 보급 협의체’를 구성했다.

서울시는 협의체를 통해 전기차 활성화 방안을 마련, 추진해 나가기로 했다. 전기차 보급을 확대해 온실가스 발생을 줄이고 대기질 개선도 추진한다는 계획이다.

서울시와 협의체는 향후 차종의 다양화와 공영주차장 이용요금 감면, 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 감면 등 전기차 이용자에 대한 인센티브를 제공할 방침이다.

또 충전인프라 확충, 실시간 정보제공시스템 구축·운영, 충전사업 모델 개발 등으로 전기차 이용편의를 높여 나가기로 했다. 이 밖에 전기차 성능향상을 위한 공동연구를 추진하고 시승이벤트, 공동세미나 개최 등 교육 및 홍보도 강화한다.

서울시는 도심 내 전기차 충전소를 확대하기 위해 민간사업자도 전기차 충전서비스사업을 할 수 있도록 법적 근거를 마련키로 했다.

전기차 5만대 보급 시 연간 2만7500TOE(석유환산톤)을 절약할 수 있다. 이는 휘발유 약 650억원 수준이다. 또 온실가스 배출량은 연간 4만5000톤, 질소산화물(NOx) 배출은 연간 32.5톤을 줄일 수 있는 규모다.

서울시 관계자는 “이번 업무협약은 2015년부터 전기차 민간보급을 위해 도입되는 ‘저탄소차협력금’ 제도에 발빠르게 대응하기 위한 것”이라며 ”전기차 보급 협의체를 통해 주행거리 연장, 충전인프라 확충 등 시민들이 언제 어디서나 편리하게 전기차를 이용할 수 있는 서울을 만들겠다”고 말했다.