기사 메일전송
정부, 친환경차 2025년 283만대 보급 목표
  • 이명철 기자
  • 등록 2021-02-19 08:31:07

기사수정
  • 제4차 친환경차 기본계획…충전 인프라 확대, ‘배터리 리스 사업’ 도입

서울시가 도심에 설치한 전기차 급속 충전소. (제공=서울시)

정부가 2030년 자동차 온실가스 24% 감축을 목표로 2025년까지 친환경차 283만대, 2030년까지 785만대 보급을 추진한다.

 

정부는 18일 경기도 화성시 현대기아차 남양연구소에서 정세균 국무총리 주재로 열린 국정현안점검조정회의에서 이 같은 내용을 담은 ‘제4차 친환경자동차 기본계획’을 논의했다. 친환경차 기본계획은 친환경자동차법에 따라 5년 기본계획을 수립한다. 

 

정부는 이번 4차 친환경차 기본계획을 통해 현재 누적 보급량 82만대인 하이브리드와 전기차, 수소차 등 친환경차를 2025년까지 283만대, 2030년까지 785만대로 늘릴 계획이다. 이를 통해 2030년까지 자동차 온실가스 24%를 감축하겠다는 목표다.

 

5년 전 3차 친환경차 기본계획에서 정부가 목표로 제시한 2020년 친환경차 누적 보급 대수는 108만 대다. 하지만 충전 인프라 부족과 짧은 주행거리, 중대형 차량 미출시, 높은 차량 가격, 전기차 화재 등이 친환경차 보급 확산의 걸림돌로 작용하면서 목표 달성에는 실패했다.

 

보급된 82만대 친환경차도 대부분 내연기관과 함께 쓰는 하이브리드 차량이고, 완전한 친환경차라고 할 수 있는 전기차는 13만대, 수소차는 1만대 수준이다.

 

정부는 우선 친환경차 수요 창출을 위해 공공기관 차량 구입 시 100% 친환경차로 의무구매하고, 렌터카와 대기업 등에 대해 친환경차 구매 목표제를 도입하기로 했다. 택시, 버스, 트럭 등 영업용 차량에 대해선 보조금과 인센티브를 확대할 방침이다.

 

충전인프라도 대폭 확대한다. 전기차 2대당 충전기 1기가 구축될 수 있게 2025년까지 충전기를 50만기 이상으로 늘리고, 20분 충전으로 300km 주행이 가능한 초급속 충전기 설치도 본격화할 계획이다.

 

현재 주차 200면당 1기인 전기차 충전기 의무 구축비율을 내년에는 200면당 10기로 확대하고, 기존 건물에 대해서도 전기차 충전기 구축을 의무화할 방침이다.

 

수소차의 경우 전국 어디서든 30분내에 충전소 도달이 가능하도록 현재 70기의 수소 충전소를 내년에 180기, 2025년까지 450기로 늘릴 계획이다. 특히 차량에 비해 충전소가 부족한 서울·수도권에 전략적으로 집중 설치할 계획이다.

 

내연기관차와 비슷한 경제성을 확보할 수 있도록 차량 가격 인하도 유도한다. 전기차 전용 플랫폼, 부품소재 국산화 등을 통해 2025년까지 친환경차 가격을 1000만 원 이상 내리고, 올해 말 만료되는 하이브리드 개별소비세 감면한도 100만원 등 친환경차 세제 혜택도 연장을 적극 검토한다.

 

또 배터리를 빌려서 쓰는 방식의 ‘배터리 리스 사업’ 도입을 통해 초기 구매가격을 절반 수준으로 낮출 방침이다. 올해 택시·트럭 전기차를 대상으로 시범사업을 추진하고, 2022년엔 수소버스로 확대한다.

 

배터리 에너지밀도 향상, 열관리 시스템 효율 개선, 부품 경량화 등을 통해 2025년까지 한 번 충전으로 600km이상을 달릴 수 있는 전기차 기술 개발에도 나선다. 

 

이날 논의된 제4차 친환경차 기본계획은 오는 23일 열리는 국무회의 심의를 거쳐 최종 확정된다.


TAG

프로필이미지

이명철 기자 다른 기사 보기

0
  • 목록 바로가기
  • 인쇄


가장 많이 본 기사더보기
  1. 광역교통 개선대책 조기 수립으로 신도시 교통망 신속 구축 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 「대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 시행령」(광역교통법 시행령) 및 「광역교통 개선대책 수립 및 사후관리 지침」(개선대책 수립지침) 개정에 나섰다. 윤석열 대통령은 지난 1월25일 의정부시청 대강당에서 `출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소`를 주제로 여섯 번째 「국민과 함께하는 민생
  2. 서울 장애인 버스요금 지원사업 운영 6개월…66만명에 150억원 환급 서울시는 지난해 8월, ‘장애인 버스요금’ 지원을 시작한 이후 6개월간 66만명(누적)에게 총 150억 원을 지원했다고 밝혔다.  서울시는 지난해 8월, `장애인 버스요금` 지원을 시작한 이후 6개월간 66만명(누적)에게 총 150억 원을 지원했다고 밝혔다. 시는 장애인의 이동수단 선택권을 보장하고 교통비 부담을 덜어주는 등 사회활동
  3. 2월까지 자동차 수출 114억 달러, 전년대비 7.5% 증가 산업통상자원부(산업부)는 `24.1∼2월 누계 기준 자동차 수출액이 114억 달러로 전년동기 대비 7.5% 증가했다고 밝혔다.  산업통상자원부는 `24.1 · 2월 누계 기준 자동차 수출액이 114억 달러로 전년동기 대비 7.5% 증가했다고 밝혔다. 최근 수출단가도 증가 추세로 작년 초(2.3만 불) 대비 0.1만 불 증가한 2.4만 불로 집계됐다. 다만, 2월 자동
  4. 서울교통공사, 모든 역 최소 ‘ 2인 1조 ’근무체계 실현 서울교통공사(사장 백호)가 3.15자로 역에서 근무할 신입사원 337명을 배치함으로써 최소 ‘2인 1조’ 근무 체계를 마침내 실현했다고 밝혔다. 서울교통공사(사장 백호)가 3.15자로 역에서 근무할 신입사원 337명을 배치함으로써 최소 `2인 1조` 근무 체계를 마침내 실현했다고 밝혔다.지하철 내 발생하는 각종 사고 및 이상동기 범죄
  5. GTX-A 수서~동탄, 정기적 이용자 2~3천원대로 이용 가능 국토교통부는 수도권광역급행철도(GTX) A노선 수서~동탄 구간 개통을 앞두고 이용자의 편의를 돕기 위해 열차 및 역사 이용 등에 대한 다양한 정보를 사전에 안내한다고 밝혔다. 국토교통부는 수도권광역급행철도(GTX) A노선 수서~동탄 구간 개통을 앞두고 이용자의 편의를 돕기 위해 열차 및 역사 이용 등에 대한 다양한 정보를 사전에 안
  6. 서울교통공사 `무단결근 151회` 노조간부 34명 해고 중징계‧급여 환수 서울교통공사(공사)는 노조활동을 핑계로 근로시간 면제(타임오프)를 악용해 무단결근‧이탈, 지각 등의 행위를 자행하던 노동조합 간부 34명에 대해 파면‧해임 등 대규모 중징계 처분을 내렸다. 또한 무노동 무임금 원칙에 따라 최대 4,000만원 규모의 급여를 환수할 계획이라고 밝혔다. 서울교통공사는 노조활동을 핑계로 근로시간 면
  7. 양천구-김포시‘2호선 신정지선 김포 연장’…교통복지 실현 물꼬 양천구(구청장 이기재)는 경기도 김포시와 함께 철도교통망 확충을 위한 ‘서울 2호선 신정지선 김포 연장(까치산역~김포) 업무협약’을 체결했다. 이어 서울시청을 방문, 오세훈 서울시장을 만나 사업 추진을 적극 건의했다고 밝혔다.  21일 오전 양천구-김포시 업무협약 체결 후 기념촬영 중인 이기재 양천구청장과 김병수 김포시...
  8. 인천공항 23년도 해상-항공 복합운송화물, 전년 대비 43% 증가 인천국제공항공사(사장 이학재)가 `23년도에 인천공항을 통해 처리된 해상-항공 복합운송화물(Sea&Air) 실적을 분석한 결과, 22년 6만8천8백70톤 대비 43.1% 증가한 9만8천560톤을 기록했다고 13일 밝혔다. 이는 인천공항 개항 이래 역대 최대 실적이다. 인천국제공항공사(사장 이학재)가 `23년도에 인천공항을 통해 처리된 해상-항공 복합운
  9. 정부, 21일부터 `회전교차로` 올바른 통행방법 캠페인 시행 정부가 회전교차로 내 교통사고 감소를 위하여 회전교차로의 올바른 통행 방법에 대한 집중 캠페인에 나선다. 회전교차로 포스터 : 일반 운전자 대상(왼쪽) 버스 · 대형차 운전자 대상(오른쪽)이번 캠페인은 국토교통부, 행정안전부, 경찰청 등 관계기관 합동으로 3월 21일부터 4월 30일까지 시행한다. 합동 캠페인 시행기관은 국토교
  10. GTX-A 수서~동탄 구간, 19일부터 3일간 ‘국민참여 안전점검’ 실시 국토교통부는 오는 3월 30일 토요일로 예정된 GTX-A ‘수서~동탄’ 구간의 개통을 앞두고 3월 19일부터 3월 22일 중 3일간(3.20 제외) 일반국민 200여 명과 국토교통부 직원 70여 명이 참여하는 ‘국민참여 안전점검’을 실시한다고 밝혔다. 지난 2월 23일 GTX-A 개통 준비 종합 점검회의 개최 모습이번 ‘국민참여 안전점검’은
모바일 버전 바로가기